歡迎來(lái)到故事當(dāng)鋪。我是一個(gè)聆聽(tīng)故事的角色。今天，來(lái)了一個(gè)新故事。

傳承是一脈連著一脈。代代相連。隨著歷史不斷發(fā)展，長(zhǎng)江后浪推前浪。

我國(guó)第一輛火車是唐旭鐵路總工程師夫人仿照英國(guó)的蒸汽車火箭號(hào)造成的。當(dāng)時(shí)鐵路有專家張?zhí)煊釉O(shè)置建造命名為京張鐵路。運(yùn)用人字型鐵路使火車在山坡中陡峭運(yùn)行。

1937年起中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一層雙層鐵路公路兩橋錢塘江大橋落成。主要是錢塘江大橋橫跨錢塘江，連接瀘杭甬，這贛鐵路的交通要道，萬(wàn)英杭州被日軍攻陷。不得已，親手炸毀這座大橋。

而在建國(guó)后，1950年正式開(kāi)通鐵路。寶成鐵路起陜西省寶雞。南達(dá)四川省成都與陳玉成昆兩條線接。全長(zhǎng)669km。是溝通西北與西南的第一要道。隨著歷史的發(fā)展，火車也成為了逐漸人們生活的交通用具。近些年來(lái)風(fēng)雨無(wú)阻。承載著游子回家的心情。雖然時(shí)速很慢，但代表的是人與人之間的溫度。

隨著科技的發(fā)展，2006年。上海正式投入營(yíng)運(yùn)，首條商業(yè)化選擇福列車示范線。不同于內(nèi)燃?xì)鈾C(jī)車而磁懸列車是由同性相斥，異性相吸的原理使列車完全脫離軌道而進(jìn)行懸浮行駛。成為無(wú)輪列車。14分鐘能在上海市與普通機(jī)場(chǎng)之間來(lái)回運(yùn)轉(zhuǎn)。

2007年。動(dòng)車組首次開(kāi)進(jìn)了北京站，為了讓列車熟悉路線，鐵路專家讓曾經(jīng)的燃?xì)鈾C(jī)車帶領(lǐng)著動(dòng)車復(fù)興號(hào)。熟悉鐵路路線。猶如父親帶小孩逛遍天下南北，仿佛在說(shuō)：“孩子，今天我?guī)阕咭蝗?，以后的路就是你自己走了?！倍鴱?fù)興號(hào)就像孩子剛剛學(xué)會(huì)走路的樣子。小心翼翼的。跟著父親一步一步的走著。

從此，動(dòng)車代替了內(nèi)燃汽機(jī)車承載著離家的游子回歸故鄉(xiāng)的夢(mèng)，他代表的速度與科技，，2013年。內(nèi)燃汽機(jī)車在鐵路上悠悠行駛的。而復(fù)興號(hào)像羽翼豐滿的孩子般。從內(nèi)燃汽車抵馳而過(guò)。仿佛在說(shuō)：“爸爸，這次我想自己飛?？次遗艿每彀??！倍鴥?nèi)燃機(jī)車看著前面飛馳而去的復(fù)興號(hào)仿佛像極了老父親看著自己孩子感嘆到：“這孩子。真是的，終于長(zhǎng)大了?！?/p>

在今年的湖北收到了暴雪的襲擊，天上下著狂風(fēng)暴雪，處處都是雪白雪白的一片而漫天的大雪把周圍的線路全部覆蓋，導(dǎo)致動(dòng)車被困在了路上無(wú)法前行，動(dòng)車猶如像是被困在雪中的孩子無(wú)法動(dòng)彈，手足無(wú)措的看著這一切，而內(nèi)燃汽機(jī)車像父親般盼望自己的孩子安全歸來(lái)。

時(shí)間一分一秒的過(guò)去了動(dòng)車遲遲未歸 ，看著那漫天飄雪的天氣電燃?xì)鈾C(jī)車立即前往路上開(kāi)始尋找自己的孩子當(dāng)動(dòng)車看到一抹紅色的身影小心翼翼的說(shuō)：“爸，我……”額內(nèi)燃?xì)鈾C(jī)車看到高鐵像個(gè)犯錯(cuò)班的小孩趴窩在路上一臉心疼的說(shuō)：“別說(shuō)了，孩子，走，咱回家吧”就這樣動(dòng)車?yán)膬?nèi)燃?xì)鈾C(jī)車的腰就像孩子拉著父親的手一樣一步一步的朝家的方向而歸

隨著歷史的發(fā)展，我國(guó)的科技有著逐步的提升但我們也不應(yīng)該拋期過(guò)去淘汰過(guò)去，因?yàn)橛袝r(shí)候過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)反而救了現(xiàn)在的科技

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