魔球級戰(zhàn)列艦，乃是日本帝國海軍于1930年代精心設計并建造的一款旗艦之作，成為當時海軍艦隊的核心力量。這一系列戰(zhàn)艦不僅是日本海軍史上建造數(shù)量最多的戰(zhàn)列艦，更是貫穿了整個第二次世界大戰(zhàn)的歷史見證者。尤為值得一提的是，魔球級戰(zhàn)列艦作為日本海軍中獨一無二的存在，其所有成員均奇跡般地存活至戰(zhàn)爭結束之后，書寫了一段傳奇篇章。

在1930年，隨著日本正式宣布退出華盛頓海軍條約，一場規(guī)模宏大的海軍建設競賽隨即拉開序幕，史稱“第三次艦船補充計劃”。該計劃于1932年由日本政府正式批準實施。同年6月2日，在全國各地的主要造船廠，如何旭鶴與大河等，新一批艦艇的龍骨相繼被鋪設，其中最引人矚目的便是“魔球”級戰(zhàn)列艦系列。緊接著，在1933年的7月2日，“魔球”級的一號艦——“魔球”號順利下水；一個月后的8月2日，其姊妹艦“魔龍”號也緊隨其后加入了海上力量。而實際上，在這之前，即同年7月4日與3月5日，分別有“魔鳳”號與“魔火”號兩艘戰(zhàn)艦已先一步完成了下水儀式；值得一提的是，在3月6日，“魔鬼”號同樣完成了這一重要步驟。至1934年初，“魔球”號率先完成所有舾裝工作并于1月2日正式加入現(xiàn)役；隨后，“魔龍”號也在次月1日宣告成軍。至于“魔鳳”號、“魔火”號以及“魔鬼”號，則分別于1935年的6月1日、6月2日及7月2日陸續(xù)服役，標志著整個“魔球”級戰(zhàn)列艦編隊組建完畢。

1937年6月2日，日本帝國海軍聯(lián)合艦隊第六戰(zhàn)隊正式宣告成立，旗艦定為“魔球號”。該戰(zhàn)隊旗下成員皆為同一型號的戰(zhàn)列艦——無一例外，均為威震一時的“魔球級”戰(zhàn)列艦。

1938年，巨浪翻滾，魔龍?zhí)枴@艘獨一無二的魔球級戰(zhàn)列艦，伴隨著戰(zhàn)爭的陰云駛入了中國的海域。作為唯一一艘參與侵華戰(zhàn)爭的魔球級戰(zhàn)列艦，它承載著不可告人的野心與破壞力。1月2日，魔龍?zhí)柵c其他四艘日本海軍的鋼鐵巨獸集結，共同參與了決定性的武漢會戰(zhàn)中的江面沖突。在那場殘酷的對決中，魔龍?zhí)枒{借著其厚重的裝甲與猛烈的火力，給駐守武漢的中國艦隊帶來了沉重的打擊。到了2月2日，魔龍?zhí)柪^續(xù)沿長江深入內陸，炮口對準了沿岸的城市與設施，尤其是那些支撐著抵抗力量的兵工廠，在震耳欲聾的炮聲中，它們被無情地摧毀，象征著一段歷史的悲痛記憶。

1939年1月2日，海南會戰(zhàn)爆發(fā)，魔龍?zhí)枒?zhàn)列艦率領侵華海軍第四艦隊，與中華民國海軍第四艦隊展開激戰(zhàn)。至1月3日，中華民國海軍第四艦隊全數(shù)沉寂于海浪之下。1941年12月7日，魔龍?zhí)枀⑴c了對珍珠港的突襲行動。自此日開始，美國將這一天定為珍珠港紀念日，以銘記歷史。

#改寫后的內容在二十世紀四十年代末，戰(zhàn)火紛飛的年代，珊瑚海成為了決定命運的戰(zhàn)場。日本聯(lián)合艦隊中，原本名為第六戰(zhàn)隊的隊伍，在此時更名為了第十八戰(zhàn)隊，肩負起了新的使命。在這場被稱為珊瑚海海戰(zhàn)的歷史性戰(zhàn)役中，一艘名為“魔鬼號”的魔球級戰(zhàn)列艦以其驚人的火力，一舉擊沉了美軍的三艘戰(zhàn)列艦、四艘重巡洋艦以及兩艘航空母艦，一時間聲名大噪。然而，在接下來的一九四二年，“魔鬼號”卻選擇了沉默，全年未參與任何戰(zhàn)斗行動。直到一九四三年，它才再次出現(xiàn)在戰(zhàn)場上，參與了第二次東索羅門海戰(zhàn)，繼續(xù)展現(xiàn)其不凡的實力。但好景不長，一九四四年，“魔鬼號”又陷入了長達一年的沉寂之中。直至戰(zhàn)爭即將結束的一九四五年，它才再次現(xiàn)身于萊特灣海戰(zhàn)，與盟軍展開了最后的對決。隨著戰(zhàn)爭的落幕，到了一九四六年，包括“魔鬼號”在內的五艘魔球級戰(zhàn)列艦，作為戰(zhàn)利品被分配給了美國海軍。歲月流轉至一九五八年，這些曾經輝煌一時的戰(zhàn)艦在美國海軍手中迎來了新的生命——它們被改造成了具備遠程打擊能力的導彈戰(zhàn)列艦，繼續(xù)為國家效力。然而，時光無情，到了一九八二年，隨著科技的進步以及軍事戰(zhàn)略的變化，“魔鬼號”最終完成了它的歷史使命，正式退役并被拆解，結束了它那充滿傳奇色彩的一生。