學(xué)生們都是一致的聽課，二傻春老師點(diǎn)點(diǎn)頭繼續(xù)說：飛機(jī)從1903年問世后，開始只是作為載人飛行的交通工具，后來隨著戰(zhàn)爭的發(fā)展，才與槍、炮結(jié)緣，成為兵器的一員。

最初，飛機(jī)主要用于偵察。有一次，交戰(zhàn)雙方的偵察飛機(jī)在空中相遇了，飛行員們用手槍或步槍進(jìn)行對(duì)射，這就是最早的空戰(zhàn)。

在第一次世界大戰(zhàn)中，飛機(jī)的性能已得到了改進(jìn)，地面上用的槍、炮就逐漸搬上了飛機(jī)。起初，是在偵察機(jī)上攜帶手榴彈、炮彈彈藥，一有機(jī)會(huì)就向?qū)Ψ剿Τ鋈讉€(gè)，這就是最早的轟炸機(jī)。以后，為了對(duì)付這些裝有槍炮彈藥的偵察機(jī)和轟炸機(jī)，有些國家在飛機(jī)上安裝了專用機(jī)槍，于是最早的殲擊機(jī)就誕生了。

殲擊機(jī)也叫戰(zhàn)斗機(jī)，過去叫驅(qū)逐機(jī)，主要用來殲滅空中的各種敵機(jī)。

殲擊機(jī)比其他飛機(jī)靈活、速度快、空戰(zhàn)火力強(qiáng)，其他各種飛機(jī)見了殲擊機(jī)，就像動(dòng)物見了獵手一樣，驚恐萬分。

現(xiàn)代殲擊機(jī)根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)可分為兩種：一種主要在較遠(yuǎn)距離攔截?cái)硻C(jī)，它通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后，用飛機(jī)上的中程空對(duì)空導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊，這種飛機(jī)叫截?fù)魴C(jī)；另一種是在近距離主要用機(jī)炮和近距離空對(duì)空導(dǎo)彈擊落敵機(jī)，這種飛機(jī)叫格斗式殲擊機(jī)。這就像陸軍打仗一樣，敵人遠(yuǎn)了用槍打，用炮轟，近了就拼刺刀，就格斗。

現(xiàn)代殲擊機(jī)除了空戰(zhàn)外，還可實(shí)施對(duì)地面和水上目標(biāo)的攻擊，轟炸機(jī)是專門用于對(duì)地面、水上目標(biāo)實(shí)施轟炸的飛機(jī)。

現(xiàn)代轟炸機(jī)就像一座靈活機(jī)動(dòng)的空中堡壘，在它的肚子下面掛滿了炸彈、魚雷和導(dǎo)彈。它能在很短時(shí)間內(nèi)飛到敵人后方進(jìn)行轟炸破壞，切斷敵人的運(yùn)輸線，襲擊敵人的機(jī)場和戰(zhàn)略要地，給敵人以沉重的打擊和巨大的威懾。

轟炸機(jī)，按載彈量分為重型（10噸以上）、中型（5～10噸）和輕型（3～5噸）轟炸機(jī)；按航程分為遠(yuǎn)程（8000千米以上）、中程（3000～8000千米）和近程（3000千米以下）轟炸機(jī)；按執(zhí)行任務(wù)的范圍分為戰(zhàn)略轟炸機(jī)和戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)。從50年代中期，各國已不再研制戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，而以既能空戰(zhàn)又能實(shí)行轟炸任務(wù)的殲擊轟炸機(jī)取代。

最初，飛行員是在座艙內(nèi)用手投擲炸彈。第一次世界大戰(zhàn)期間，在機(jī)翼或機(jī)身下部安裝了炸彈架，用以投放炸彈。

現(xiàn)代轟炸機(jī)除常規(guī)轟炸外，還可進(jìn)行“地毯式”轟炸，即一個(gè)轟炸機(jī)群將幾百噸炸彈同時(shí)投到一個(gè)地區(qū)。此外，還可利用激光或電視制導(dǎo)的靈巧炸彈和空地導(dǎo)彈進(jìn)行制導(dǎo)轟炸。

根據(jù)作戰(zhàn)需要，轟炸機(jī)可分別攜帶普通炸彈、制導(dǎo)炸彈、燃燒彈、反潛魚雷、導(dǎo)彈和熱核彈等。

轟炸方式有：水平轟炸、俯沖轟炸，還可發(fā)射導(dǎo)彈轟炸。投放熱核彈時(shí)，要在快速爬升時(shí)，拋出核彈，延長核彈落地時(shí)間，以免飛機(jī)受到?jīng)_擊。

第一次世界大戰(zhàn)以前，有的國家就利用飛機(jī)向敵方陣地投擲手榴彈，這可以說是最早的轟炸了。

第一架轟炸機(jī)是俄國1913年制造的“穆羅麥茨”飛機(jī)。穆羅麥茨是一位俄羅斯勇士的名字?！澳铝_麥茨”轟炸機(jī)裝有4臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大載彈是800千克，飛行速度137千米/小時(shí)，航程540千米。這種飛機(jī)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的飛機(jī)。

第二次世界大戰(zhàn)期間，英國、美國、德國和原前蘇聯(lián)等國研制和生產(chǎn)了大量新型螺旋槳式轟炸機(jī)，在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用。到了大戰(zhàn)末期，轟炸機(jī)的載彈量達(dá)9000千克，速度達(dá)60O千米/小時(shí)，航程近7500千米，和第一次世界大戰(zhàn)時(shí)的轟炸機(jī)相比，進(jìn)步了許多。

　二傻春講完時(shí)對(duì)學(xué)生們說：　我們?cè)谶@里就講完了，但我還是覺得不夠，我們繼續(xù)，學(xué)生們都認(rèn)真聽，強(qiáng)擊機(jī)比殲擊機(jī)出現(xiàn)的晚，是殲擊機(jī)的小弟弟。

強(qiáng)擊機(jī)又叫攻擊機(jī)；專門用于支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)，從低空、超低空對(duì)地面和水上目標(biāo)實(shí)施火力攻擊。主要攻擊敵戰(zhàn)場上的中小型目標(biāo)，如防御工事、炮兵陣地、交通樞紐、水面艦船。特別適合攻擊坦克和裝甲車，是坦克和裝甲車的克星。

強(qiáng)擊機(jī)的主要特點(diǎn)：具有良好的低空、超低空飛行性能，甚至可掠地飛行；生存力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，要害部位如座艙，發(fā)動(dòng)機(jī)等，都有裝甲保護(hù)；火力強(qiáng)，武器載荷量大；具有良好的起飛降落性能，起降滑跑距離比較短，有的強(qiáng)擊機(jī)還可以垂直起降，不需要跑道。弱點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性差，空戰(zhàn)中自衛(wèi)能力弱。

強(qiáng)擊機(jī)對(duì)地面和水上目標(biāo)的攻擊，通常是在敵防空火力威脅下強(qiáng)行實(shí)施的，所以強(qiáng)擊機(jī)的重要部位都有裝甲保護(hù)。這是強(qiáng)擊機(jī)區(qū)別于一般飛機(jī)的最明顯的特點(diǎn)。

現(xiàn)代強(qiáng)擊機(jī)的保護(hù)裝甲，是用防彈性能比較好的鈦合金制成，裝甲厚度可達(dá)幾厘米，可以承受23毫米高射炮的攻擊。裝甲的重量一般占整個(gè)飛機(jī)重量的10%以上。強(qiáng)擊機(jī)實(shí)施攻擊時(shí)，都是從低空或超低空進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)。這可以避開敵警戒雷達(dá)和火控雷達(dá)的探測，迅速接近目標(biāo)，使敵方來不及防范。

強(qiáng)擊機(jī)的低空、超低空飛行性能比較好，有的強(qiáng)擊機(jī)可以距地10米左右掠地飛行。

強(qiáng)擊機(jī)的火力很強(qiáng)，一般裝有20至30毫米的航空機(jī)關(guān)炮。如A—10強(qiáng)擊機(jī)裝的專門打坦克的機(jī)關(guān)炮，有7個(gè)炮管，可輪流發(fā)射炮彈，每分鐘可達(dá)4200發(fā)炮彈。炮彈為鈾質(zhì)彈芯，對(duì)坦克有較大的侵徹能力，在2000米的距離內(nèi)能穿透坦克40毫米厚的鋼甲，用來攻擊坦克的頂部裝甲很有效。

強(qiáng)擊機(jī)還可懸掛普通炸彈、制導(dǎo)炸彈、反坦克集束炸彈，火箭彈和空地導(dǎo)彈，有的強(qiáng)擊機(jī)還可掛自衛(wèi)用的空對(duì)空導(dǎo)彈。最大外掛武器重量可達(dá)5～6噸。

在第一次世界大戰(zhàn)中，一些飛行員創(chuàng)造了一種新戰(zhàn)術(shù)，即駕駛殲擊機(jī)從低空掠過敵步兵的上空，用機(jī)槍對(duì)敵戰(zhàn)壕和人員掃射，挫傷敵人士氣，支援己方地面部隊(duì)作戰(zhàn)，這種戰(zhàn)術(shù)非常有效。

在對(duì)地掃射飛機(jī)的啟示下，德國首先研制了一種帶裝甲的“容克”式飛機(jī)，并于1918年投入使用。這種飛機(jī)全部用鋁合金制造，座艙周圍裝有5毫米厚的鋼板，裝有機(jī)槍，帶有集束手榴彈和手拋輕型炸彈。與此同時(shí)，英國也設(shè)計(jì)了一種帶裝甲的“塞勒曼德”式飛機(jī)。這兩種飛機(jī)是世界上最早的強(qiáng)擊機(jī)。

伊爾—2是第二次世界大戰(zhàn)中著名的強(qiáng)擊機(jī)。

它的前機(jī)身用特種鋼板制成，座艙發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱全都包在鋼板內(nèi)，口徑較小的槍，炮彈不易擊穿；機(jī)上裝有機(jī)槍、航炮、火箭彈，能攜帶600千克炸彈；在后艙設(shè)置了空中射擊員，專門對(duì)付從尾后攻擊的殲擊機(jī)，它執(zhí)行任務(wù)時(shí)不用殲擊機(jī)掩護(hù)。

伊爾—2投入戰(zhàn)爭使用后，獲得極好的聲譽(yù)。1943年7月7日，在庫爾斯克會(huì)戰(zhàn)中，原前蘇聯(lián)使用伊爾—2強(qiáng)擊機(jī)對(duì)德國軍隊(duì)的“虎”式坦克群進(jìn)行了2小時(shí)的攻擊，擊毀德軍坦克270輛。

德國軍隊(duì)把伊爾—2看作一種可怕的武器，稱之為“黑死神”。

第二次世界大戰(zhàn)后，人們一度認(rèn)為殲擊轟炸機(jī)可以取代強(qiáng)擊機(jī)，強(qiáng)擊機(jī)的發(fā)展停滯。60年代以后，人們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到強(qiáng)擊機(jī)具有其他飛機(jī)不可替代的優(yōu)勢，開始重新研制強(qiáng)擊機(jī)。各國相繼研制出一批現(xiàn)代強(qiáng)擊機(jī)，主要機(jī)型有：A—7、A—10、蘇—25、“超軍旗”、“美洲虎”和“鷂”式強(qiáng)擊機(jī)等。

現(xiàn)代強(qiáng)擊機(jī)各種性能比第二次世界大戰(zhàn)時(shí)的強(qiáng)擊機(jī)要好得多。