“左1緊接右3，曲直線200米全油門到達(dá)終點(diǎn)！”
“嗚……嗚……”
阿特茲狂暴地轟鳴，席卷著一陣氣流抵達(dá)終點(diǎn)。
林楊笑得賊開心，和身旁的唐明互碰了一下拳頭。
“林楊，你這一趟的狀態(tài)簡(jiǎn)直是無懈可擊！”
“是你路書讀得好我才敢無所顧忌地踩油門?！?/p>
“快問問隊(duì)長(zhǎng)，咱倆成績(jī)是多少?！?/p>
在山頂留守大本營(yíng)的章穆立即通過對(duì)講機(jī)報(bào)喜：“林楊我日你大爺！你他媽好牛逼啊，16分19秒443暫列第二，中港車隊(duì)的馬波都沒你快！”
“臥槽？真的假的？真的假的啊兄弟？我們把中港車隊(duì)的傻逼都給按下去了？哈哈哈哈，真是大快人心啊！”
林楊笑得太大聲，全然忘了已經(jīng)結(jié)束排位賽的車手們都在附近等著返回大本營(yíng)的指示，中港車隊(duì)的幾個(gè)人正好就站在他身后，馬波此時(shí)一臉的羞愧難當(dāng)，簡(jiǎn)直想找條地縫鉆進(jìn)去……
排位賽已經(jīng)接近尾聲，可主持人的聲音卻愈來愈高亢！
“五菱宏光繼續(xù)保持全油門，它用連續(xù)的鐘擺漂移來通過這邊的組合彎?！?/p>
“太快了，實(shí)在是太瘋狂了！”
賽道的攝影機(jī)位幾乎就全程鎖定在葉開的五菱宏光身上了，因?yàn)檫@輛五菱已經(jīng)徹底顛覆了所有觀眾的三觀！
葉開把五菱宏光的馬力給壓榨得一滴不剩，過彎路線的選擇同樣已經(jīng)逼到了最極限的地步。
賽程已經(jīng)過半，五菱宏光進(jìn)入到坡度更陡彎道更急的高難度路段……
前方是一個(gè)U型發(fā)卡彎，所有人都屏住呼吸等待著五菱宏光再次施展那神技一般的漂移。
然而五菱宏光卻遲遲沒有打方向，反倒徑直地朝外線的護(hù)欄沖了上去！
“怎么回事？五菱宏光直直沖向了護(hù)欄，難道是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障了嗎？”
“在這個(gè)地方轉(zhuǎn)向失靈，那可是要出大事的……”
就在大家都以為五菱宏光下一秒就要懟上護(hù)欄車仰人翻的時(shí)候，耳朵里只聽見“咔！”地一聲輕響。
五菱宏光左側(cè)的前后輪胎硬生生地碾上了護(hù)欄的橫杠，而右側(cè)的兩個(gè)輪胎卻還留在地面，車身側(cè)傾接近45°角并且一直保持著這個(gè)姿態(tài)，車子看上去就如同是跑在護(hù)欄上一樣，以全油門沖過了這個(gè)U型彎……
全場(chǎng)觀眾包括主持人一齊目瞪口呆……
五菱宏光出彎的同時(shí)，左側(cè)兩個(gè)輪胎重新落回地面，緊接著又陷進(jìn)了下一個(gè)彎道內(nèi)線的排水溝里，以排水渠過彎法緊咬彎心通過，這兩個(gè)彎道幾乎連車速都沒掉。
“這……這簡(jiǎn)直是令人毛骨悚然的操作。”
“但是不得不說，五菱宏光剛才的跑法的確是理論上的最快過彎路線，但那也僅僅只存在于理論當(dāng)中啊，我解說賽車解說了十幾年還是頭一回看到這種神仙跑法！”
……
第23輛出發(fā)的的賽車也已經(jīng)抵達(dá)了終點(diǎn)，目前還在青峰山道上馳騁的就只剩葉開的五菱宏光了。
山腳下所有人都在仔細(xì)地聽著從山頂大本營(yíng)傳來的情報(bào)無暇顧及其他。
沒人注意到一輛思域忽然從路邊躥進(jìn)了青峰山道一路逆行沖向山頂?shù)姆较颉?/p>
等到路邊的安保人員發(fā)現(xiàn)這一情況的時(shí)候，思域的速度已經(jīng)提得飛快，根本就來不及阻攔了，只得立馬捏著對(duì)講機(jī)向賽會(huì)匯報(bào)情況。
“報(bào)告，有緊急情況，一輛白色思域趁我們不注意逆行沖上山了?！?/p>
“請(qǐng)立即通知還在做排位賽的車手注意規(guī)避對(duì)頭車！”
可轉(zhuǎn)眼間，那輛思域就已經(jīng)沖進(jìn)了五菱宏光的路線……
握著方向盤的人正是許久未曾露面的趙泰，此時(shí)的他臉上滿是陰狠的冷笑，目呲欲裂瞪著血紅的雙眼，握著方向盤歇斯底里地怒吼：“葉開，都是你害的，都是你害得！害我一無所有，害我爹進(jìn)了監(jiān)獄?。?！”
“老子今天跟你拼個(gè)玉石俱焚！”
既然23號(hào)車都已經(jīng)抵達(dá)了終點(diǎn)，那么說明五菱宏光同樣也離山腳不遠(yuǎn)了，賽會(huì)方面還未來得及向葉開示警，五菱宏光就已經(jīng)進(jìn)入到趙泰的視線范圍之內(nèi)。
看上去雖然兩車之間還隔著半個(gè)山頭，其實(shí)也僅有四個(gè)彎道加起來不到一公里的距離，但是對(duì)于兩臺(tái)以相對(duì)方向在極速狀態(tài)行駛下的車子來說，這點(diǎn)距離是眨眼便至的。
“哥，前面有對(duì)頭車來了，小心！”
一開始葉清寒還以為那輛逆行而來的思域只是無意間闖進(jìn)賽道的無關(guān)人員，可是接下來就看到思域并絲毫沒有要收油門減速的意思，預(yù)感不太妙，頓時(shí)驚呼了一聲：“不對(duì)，那輛思域是沖著咱們來的！”
趙泰選擇下手的地點(diǎn)不可謂不刁鉆。
青峰山道最末尾的這段路由于地形限制，路面僅有兩個(gè)車身的寬度，平時(shí)在這里會(huì)車的時(shí)候都得小心翼翼。
而思域卻軋著中線一路沖來，左右兩側(cè)剩下的空間都不足以讓五菱宏光通過，這根本就避無可避！
葉開的心一下子提到了嗓子眼，條件反射一般就將車子拐出彎道的外線，這個(gè)彎道的外線是緊貼著山體一側(cè)的……
要知道當(dāng)場(chǎng)內(nèi)只剩下五菱宏光的時(shí)候，賽道鏡頭、直升機(jī)航拍等等的攝影機(jī)位可全都鎖定在五菱宏光的身上，收看同步直播的觀眾無不清晰地看見了這一幕……
“那輛思域有病??？”
“我草他媽的這是蓄意謀殺啊！”
“這下子五菱宏光可怎么辦??？路面太窄了，連躲閃的空間都沒有！”
葉清寒緊緊抓著胸前的兩根安全帶，深吸一口氣屏住了呼吸，目光緊緊盯著那輛越來越近的思域，做好迎接沖擊的準(zhǔn)備。
葉開卻突然咧嘴一笑：“小妹，你小時(shí)候有沒有看過四驅(qū)兄弟？”
“看過啊……臥槽大哥這都啥時(shí)候了你還跟我聊這個(gè)？”
葉開還是淡定自若地追問道：“你記不記得鷹羽龍那輛三角箭的絕招是什么？”
葉清寒愣了一下，試著問道：“三角箭是走墻壁過彎的那個(gè)車子么？”
“答對(duì)了，哥今天就帶你體驗(yàn)一下載人版的三角箭！”
……
五菱宏光終于跟自己出現(xiàn)在同一條直線上了，趙泰獰笑道：“這可是我精心策劃演練了無數(shù)遍動(dòng)手地點(diǎn)，只要我牢牢的霸占中線，你是無論如何也躲不過去的！”
“葉開，老子今天就要拉你下地獄！”
“臥……槽？？？”
在兩輛車的車頭即將觸碰的前一瞬，五菱宏光突然橫移而走，毫發(fā)無損地堪堪貼著思域掠過……
當(dāng)趙泰回過神過來看向后視鏡的時(shí)候，卻見五菱宏光已經(jīng)飛快地消失在自己的視線中。
“不可能！這絕不可能！”
同樣震驚的還有以上帝視角觀賽的主持人及觀眾。
“剛剛那是什么鬼？”
“五菱宏光居然跑到了墻上？”
“這……不由得讓我想起了小時(shí)候看過的一部超經(jīng)典動(dòng)畫片，剛剛五菱宏光這個(gè)動(dòng)作像極了《四驅(qū)兄弟》里三角箭那個(gè)走墻壁的絕技?！?/p>
電視臺(tái)的導(dǎo)播一遍又一遍地反復(fù)回放著五菱宏光剛才的爬墻動(dòng)作，甚至還加上了慢鏡頭，大家才能勉強(qiáng)看清這一幕的具體細(xì)節(jié)……
青峰山道靠近山體的一側(cè)有專門筑起來防止發(fā)生山體滑坡沖垮道路的防護(hù)墻，這扇防護(hù)墻相對(duì)道路并不是垂直的，而是微微呈一個(gè)斜面……
五菱宏光就是這么硬生生地拐上這道斜面墻，利用高速行駛中產(chǎn)生的離心力將輪胎緊緊貼在了墻面上一直沖到出彎點(diǎn)。
“砰！”
趙泰這一愣神直接開著思域沖出了賽道，懟上山一頭撞在樹干上停下，緊接著被聞?dòng)嵹s來的一大群安保人員就地制服。
這么多臺(tái)攝影機(jī)對(duì)著他剛才的所作所為，甚至連電視臺(tái)都在直播，趙泰這謀殺未遂的罪名已然是坐穩(wěn)當(dāng)了沒得跑的。
五菱宏光快速地通過最后幾個(gè)彎角沖過終點(diǎn)線。
與此同時(shí)，山頂停車場(chǎng)的巨型LED熒幕圈數(shù)榜一陣滾動(dòng)……
所有人都緊盯著畫面，期待著五菱宏光的最終成績(jī)究竟是多少。
No。3，葉開/葉清寒，用時(shí)16分20秒113。
“臥槽？五菱宏光居然跑進(jìn)了前三，和張?jiān)牟罹嗖?秒不到？？？”
“主持人不是說五菱宏光最起碼要被中港車隊(duì)的嘉年華RS拉開一分鐘以上嗎？”
“賽車性能方面肯定是沒得比的，所以如果這成績(jī)沒有作假，那么足夠說明五菱車神的技術(shù)到底是有多么逆天了！”
“你們可別忘了剛才五菱宏光在接近終點(diǎn)的時(shí)候還遭遇了突發(fā)狀況??！”
……
王胖子盯著排名板，握著通話器激動(dòng)到語無倫次。
“小葉子你他娘的真是個(gè)天才啊，你的排位是第三名，比桿位的張?jiān)宦瞬坏?秒！”
山腳下的葉開故作淡定地表示：“胖哥你激動(dòng)個(gè)啥？這個(gè)結(jié)果本來就在我的意料之中?！?/p>
其實(shí)葉開在心里早已笑開了花，如此一來就證明了自己剛才計(jì)算出來的結(jié)果是完全精準(zhǔn)的，平均下來每個(gè)彎追回0。4秒的硬件差距，能做到！
而且中港車隊(duì)的馬波和顧家棟還要更遜一籌，尤其是青峰山后半段技術(shù)路段，有幾個(gè)彎道他們直接就比葉開慢出去一秒多！
千萬不要忽略了賽車場(chǎng)里一個(gè)彎道落后的零點(diǎn)幾秒時(shí)間差，長(zhǎng)距離積累下來，那也是一個(gè)相當(dāng)恐怖的數(shù)字。
最終的排位榜單出爐了，正賽的發(fā)車順位如下……
第一排：
桿位：中港車隊(duì)，張?jiān)?李強(qiáng)（福特嘉年華RS）。
2號(hào)位：STR車隊(duì)，林楊/唐明（馬自達(dá)阿特茲）。
第二排：
3號(hào)位：王記汽修車隊(duì)，葉開/葉清寒（五菱宏光S1）。
4號(hào)位：中港車隊(duì)，馬波/覃寬（福特嘉年華RS）。
第三排：
5號(hào)位：中港車隊(duì)，顧家棟/林石磊（福特嘉年華RS）。
對(duì)于中港車隊(duì)來說，馬波和顧家棟雖然稍微落后一些，但好在他們的三輛賽車終究還是處于第一集團(tuán)當(dāng)中的，等到正賽開啟的時(shí)候，他們必將會(huì)抱起團(tuán)來圍剿那輛孤立無援的五菱宏光！
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