雷聲隆隆，一道道閃電仿佛要將空氣撕裂，一瞬接一瞬地在云間涌動(dòng)。
RX9的輪胎飛速轉(zhuǎn)動(dòng)，卻依舊追不上前方的五菱宏光。
沈欣彤都已經(jīng)將油門踏板踩到底了，竟然還是只能看著前方的五菱宏光逐漸將自己拋離，干瞪著眼問道：“臥槽？葉開哥哥的五菱宏光居然能跑這么快??？咱們的RX9竟然追不上了！”
夏洛曦說道：“別藏著掖著了，開啟DRS，追！”
“好！”
只見RX9尾翼上的兩片擾流板倏地收起，RX9的車身立馬暴躁地向左右兩旁扭動(dòng)了一下。
緊接著，它竟然爆炸般地開始進(jìn)入二次加速狀態(tài)，逐漸朝前方的五菱宏光迫近了……
“噢，我的天！這輛五菱宏光的尾速好高，簡直太快了！”
“我不得不為我之前的輕視而道歉，這輛五菱宏光完全也不比其他車隊(duì)的賽車慢！”
T3賽事的解說坐在演播室里，看著導(dǎo)播傳回來的RX9狂追五菱宏光的畫面驚呼道：“馬自達(dá)這輛RX9竟然使用了DRS系統(tǒng)？這也太喪心病狂了吧？”
由于考慮到電視機(jī)前的部分觀眾可能不是很理解DRS的具體含義，解說們在驚訝過后重新淡定下來做了一番詳細(xì)的科普。
“大家都知道賽車在過彎的時(shí)候是需要借助下壓力來抗衡離心力以提升過彎速度的，但在通過車子尾部的翼板產(chǎn)生巨大下壓力的同時(shí)也會(huì)帶來更大的摩擦阻力。”
“足夠下壓力可以讓賽車輕松過彎，只是另一方面它也會(huì)讓賽車在直線上的最高速度大受限制，所以這是為什么每支車隊(duì)在不同的賽道上采用差別的空氣動(dòng)力學(xué)套件，這便是為了達(dá)到下壓力和阻力的均衡?！?/p>
“而使用了DRS既我們民間所說的‘可變式尾翼’系統(tǒng)的賽車，就不會(huì)存在這方面的問題了，通過DRS系統(tǒng)對尾翼的控制，車子在過彎的時(shí)候可以升起翼板增加下壓力緊緊貼著地面，回到直線路段再將翼板收起降低阻力，以此得到最高的極限速度，這本是應(yīng)用在一級方程式賽車上的配置，可馬自達(dá)車隊(duì)卻出人意料地將其塞進(jìn)了這輛RX9的身上?！?/p>
……
對此一幕瞠目結(jié)舌的還有其余各家的車隊(duì)，他們原本以為沈欣彤能夠在昨天的自由練習(xí)賽中做出那樣的單圈成績，就已經(jīng)是很了不起的了，可萬萬沒想到馬自達(dá)竟然還藏了這么一手壓箱底的黑科技！
而且……相比之下更恐怖的是那輛五菱宏光才對吧？
它在昨天的自由練習(xí)賽中明明是最墊底的存在?。?/p>
為什么此刻它竟然能逼到馬自達(dá)的RX9使出撒手锏??？
現(xiàn)在場上就只有開啟DRS的RX9能勉強(qiáng)能追近五菱宏光一些。
像其他什么豐田車隊(duì)和天啟車隊(duì)的賽車，他們竟然完全不能在直道上縮短他們與五菱宏光之間的車距！
在大直道的尾速這方面，居然只能堪堪與五菱宏光保持在同一水平線上而已。
這……這簡直是太不可思議了！
開啟了DRS的RX9終于貼近了五菱宏光的車尾，沈欣彤借著尾流抵消風(fēng)阻帶來的瞬時(shí)加速效應(yīng)突然抽頭出來與五菱宏光并行，試圖在轉(zhuǎn)入街道賽段前的這個(gè)立交橋環(huán)形彎進(jìn)行超越！
……
“滴答，滴答！”
淅瀝的雨水終于開始灑落在賽道上。
雖然只是排位賽，可五菱宏光與RX9卻展開了一場精彩的較量，兩臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)亢奮地嘶鳴著你追我趕。
兩車在街區(qū)的中低速區(qū)間斗得難分難舍，待進(jìn)入江濱大道的高速路段都還沒有分出勝負(fù)。
RX9開啟了DRS與五菱宏光的高功率模式一決雌雄，先是在高功率模式壓榨下猛然爆發(fā)的五菱宏光領(lǐng)先一個(gè)身位，很快又被RX9借著尾流超了過去。
但沈欣彤并沒能趁此機(jī)會(huì)逃脫，地面已經(jīng)有被雨水打濕的跡象，輪胎已經(jīng)稍微有點(diǎn)掙扎了。
葉開反過來咬著RX9的車尾，銜著她的尾流全速前進(jìn)。
試圖在最后一個(gè)高速彎進(jìn)行超越。
沈欣彤在提前收了一下油門把五菱宏光放到前方。
葉開則趁機(jī)采用延遲剎車的技巧，在最晚剎車點(diǎn)把RX9甩出了一截，但入彎的時(shí)候卻因輪胎打滑超出他所預(yù)料的程度，五菱宏光的過彎線路稍微走大了一點(diǎn)，內(nèi)線露出了破綻。
沈欣彤迅速地關(guān)閉了DRS，下壓力瞬間恢復(fù)的同時(shí)一頭栽進(jìn)內(nèi)線把五菱宏光的位置死死地卡在外線，成功反超！
RX9在出彎時(shí)的提速更勝一籌，率先沖過了終點(diǎn)線，五菱宏光緊隨其后。
排行榜屏幕一閃，打出了他們的單圈記錄。
No1：沈欣彤/夏洛曦，2分03秒477（馬自達(dá)車隊(duì)）
No2：葉開/葉清寒，2分03秒533（王記汽修車隊(duì)）
震驚！
除了震驚還是震驚！
連演播室里兩位專業(yè)解說汽車賽事二十年的主持人都被這成績震驚到說不出話來了。
“真的假的？”
“不會(huì)是計(jì)時(shí)器出故障了吧？”
“能不能告訴我真相？這其實(shí)不是一輛爛大街的面包車對吧？它肯定是一輛披著五菱宏光外殼的一級方程式賽車對吧？”
“這太特么的恐怖了……2分03秒，而且他們跑到后半程的時(shí)候，賽道已經(jīng)開始積水了啊！”
看到排行榜上醒目的紅色打分板，圍場里的所有人都直接懵逼。
為了避免干擾其他車手的飛馳圈，葉開和沈欣彤還得再繞一個(gè)回場圈才能返回到維修區(qū)。
不過看樣子成績已經(jīng)是確定下來了，因?yàn)檫@場蓄勢已久的大雨已經(jīng)傾盆澆下。
雨點(diǎn)打在擋風(fēng)玻璃上發(fā)出噼里啪啦的巨響，雨刮器飛快地晃動(dòng)著，奮力地將飛瀑般沖下來的雨水掃向玻璃兩旁，卻還是揮不去一片模糊。
當(dāng)葉開和沈欣彤緩速通過街區(qū)路段的時(shí)候看到在大理石路面散落了一地的碎片，而在回頭彎的外側(cè)有一輛斯巴魯和一輛EVO9頭尾相連懟在一起，車身嚴(yán)重變形，引擎也熄火了……
紅河車隊(duì)的車手莫田英與天啟車隊(duì)的譚耿在這里發(fā)生碰撞，倆人直接退出了排位賽，明天的正賽中他們只能處于車陣的最末尾發(fā)車了。
賽會(huì)立即出示了紅旗，排位賽被迫暫停，所有賽道上的車輛必須立即在下一圈返回維修區(qū)，等待賽會(huì)工作人員把事故車帶離現(xiàn)場并且將賽道清理干凈之后才會(huì)重新開放。
葉開和葉清寒相視了一眼，皆露出了劫后余生般的笑容。
還好在他們出場的時(shí)候沒有片刻的猶豫，趕在雨勢變大之前就完成了飛馳圈。
后續(xù)的豐田車隊(duì)以及天啟車隊(duì)和紅河車隊(duì)還幸存在場內(nèi)的車手不得不在這一趟中止他們的飛馳圈，返回到維修區(qū)內(nèi)更換雨胎。
使用干胎出場的車手當(dāng)中唯有葉開和沈欣彤及時(shí)做出了有效成績。
而他們創(chuàng)下的2分03秒單圈記錄已經(jīng)不可能被使用雨胎的對手再超越了。
沈欣彤等于是提前鎖定了明天正賽的發(fā)車桿位，葉開在第二，倆人一齊霸占了發(fā)車區(qū)的頭排。
其他車隊(duì)再怎么爭奪也只能從第三名開始往后算了。
……
中港車隊(duì)的策略組長張?jiān)茲⒓聪驈堅(jiān)逻_(dá)了指令，把早已換好雨胎蓄勢待發(fā)的嘉年華RS放出維修區(qū)通道待命。
“其他車隊(duì)現(xiàn)在幾乎都在維修區(qū)里手忙腳亂地?fù)Q雨胎，現(xiàn)在的賽道窗口非常干凈，等會(huì)兒賽道重新開放的時(shí)候立即進(jìn)場，不會(huì)有人會(huì)干擾到你們做飛馳圈的?！?/p>
“明白！”
幾分鐘后，維修區(qū)通道的信號燈由紅轉(zhuǎn)綠，表示賽道已經(jīng)清理完成，可以恢復(fù)使用。
張?jiān)皖I(lǐng)航員李強(qiáng)所駕乘的嘉年華RS立即沖上賽道，是場上目前唯一一輛正在做圈速的賽車。
前方?jīng)]有慢車阻擋，后方也沒有追兵進(jìn)攻，完全可以無所顧忌地照著自己理想的線路去跑。
張?jiān)茲牟呗跃褪侵苯臃艞夘^排發(fā)車位的爭奪，盡量把目光鎖定在3-4號發(fā)車位。
只要能夠保持在第二排發(fā)車位，明天的正賽只要張?jiān)钠鸩阶銐虺錾?，直接扒掉前面那輛五菱宏光進(jìn)逼第二名也不是沒有可能。
至于馬自達(dá)那個(gè)美女車手就算了，配備了DRS系統(tǒng)的RX9太變態(tài)，張?jiān)獙ι纤膭偎阄⒑跗湮ⅰ?/p>
而五菱宏光雖也使用了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，但本身五菱宏光的底子太差，尤其是底盤和懸掛這兩方面跟馬自達(dá)的RX9是沒有可比性的，完全是葉開依靠個(gè)人能力在撐著勉強(qiáng)才能與之分庭抗禮。
明天的正賽總程長達(dá)30圈，葉開他也只是一介凡人而而已，張?jiān)茲恍潘麜?huì)一丁點(diǎn)兒失誤都不犯。
至于張?jiān)懿荒馨盐盏竭@個(gè)機(jī)會(huì)就全看這場排位賽他能不能沖進(jìn)第二排的發(fā)車順位，否則一旦掉到第三排往后的位置，張?jiān)獙?huì)陷入到其他車隊(duì)大集團(tuán)爭斗當(dāng)中，到那時(shí)候恐怕連想突圍而出都十分困難，更別提去追擊葉開或者爭奪領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)了。
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