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第4章

三個笨賊偷走了北約裝甲車

調(diào)查結(jié)果令人啼笑皆非——原來那個東歐口音的"買家代表"正是克格勃的一名軍工技術(shù)情報員。而裝甲車的各個部件,通過捷克斯洛伐克,經(jīng)過匈牙利,最終被運到了蘇聯(lián)的軍事技術(shù)研究所。

更諷刺的是,蘇聯(lián)工程師原本期待的是整的夜視系統(tǒng),但實際收到的電子設備在運輸過程中嚴重受損。他們不得不根據(jù)殘存的部件和照片,自行推測和重建系統(tǒng)結(jié)構(gòu),這導致了他們后來研發(fā)的類似系統(tǒng)存在嚴重缺陷。

在莫斯科,克格勃上校彼得羅夫向他的上級匯報這次行動時,不禁搖頭苦笑:"我們花了大價錢,從三個意大利笨賊手里買到了一堆零件,而最關(guān)鍵的部分卻壞了。這簡直像是一個荒誕喜劇。"

他的上級,一個嚴肅的老將軍,罕見地露出了微笑:"但你必須承認,讓三個業(yè)余賊偷走北約的最新裝甲車,這本身就是對西方安全系統(tǒng)的嘲諷。明天的《真理報》會含蓄地報道這個故事,當然,會把那些笨賊描述成'勇敢的和平戰(zhàn)士'。"

在意大利,貝爾蒂和安東尼奧因叛國罪被判處了嚴厲的刑罰。然而,由于證據(jù)主要是他們自己的供詞,再加上政治考量,他們最終只服刑了三年就被秘密釋放,條件是永遠保持沉默。

至于盧卡,傳說他在撒丁島的一個小漁村被發(fā)現(xiàn),但當?shù)鼐降竭_時,只發(fā)現(xiàn)了一間空屋和一瓶未喝的威士忌。

裝甲車失竊案在北約內(nèi)部引發(fā)了一場安全審查風暴,多名軍官因疏忽職守被降職或調(diào)離。意大利軍方改變了裝甲車的存放和管理制度,加強了基地安保措施。

而在蘇聯(lián),盡管獲得的技術(shù)信息有限,但這次成功的情報行動大大提升了相關(guān)人員的聲望。據(jù)說,莫斯科軍事博物館的一個隱蔽角落,至今還陳列著那輛菲亞特6614的方向盤,作為冷戰(zhàn)間諜活動的紀念品。

多年后,當冷戰(zhàn)結(jié)束,舊檔案被解密,這個荒誕的故事才真正為公眾所知。一位前蘇聯(lián)情報官員在回憶錄中寫道:"有時候,歷史的轉(zhuǎn)折點并非由偉人創(chuàng)造,而是由平凡人的愚蠢或幸運之舉推動。那輛被偷走的裝甲車告訴我們,即使是最嚴密的安全系統(tǒng),也可能被最簡單的方法擊敗。"

對于保羅·貝爾蒂、安東尼奧·羅西和盧卡·費拉里這三個名不見經(jīng)傳的小人物來說,他們可能永遠不會知道,自己的一時沖動和貪婪,竟然在冷戰(zhàn)的大棋局上留下了一個不大不小的印記。

而對于那些研究軍事史的學者來說,這個故事也成為了一個經(jīng)典案例,證明了一個古老的道理:有時候,最大的安全威脅不是來自精心策劃的間諜行動,而是來自意想不到的地方——比如三個需要錢的笨賊和一個疏于防范的軍事基地的偶然相遇。

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