1959年2月的一天，美國賓夕法尼亞州和俄亥俄州的六架民航飛機(jī)的機(jī)組人員。在飛行途中，目擊了三個不明飛行物。其中一個UFO離開編隊(duì)降低高度向飛機(jī)靠攏。美國航空公司713班機(jī)的機(jī)長彼得.基利安看到該不明物體向它飛來時，迅速調(diào)反。可是就在此時，只見那飛行物驟然停止下降，懸浮在離飛機(jī)一定的距離之處。仿佛他的目的僅僅在于監(jiān)視和視察飛機(jī)似的。過了片刻，該不明物體如閃電般的回到了編隊(duì)之中，可是過了不久，他又突然向飛機(jī)沖來。船長基利安沒有改變航向鎮(zhèn)定沉著地駕駛著飛機(jī)。同時注意著來犯者的動向。從那個物體的輪廓來看，他比基里安的飛機(jī)還要大，閃著白光，他立刻通過話機(jī)通報機(jī)上乘客當(dāng)時只有一個乘客流露出驚慌的情緒，基利安之的要是那個奇怪的物體在向飛機(jī)靠攏一點(diǎn)的話，恐怕全體都會驚恐起來。因此他決定拐彎避開UFO,說也奇怪，此刻這個不明物體又迅速升高，回到了自己的隊(duì)伍里?；蚕蛄硗鈨蓚€機(jī)長通報情況，后者回話說他們也看到了這三個不明飛行物基利安機(jī)上一位叫。龐卡斯的乘客是一位航空專家,當(dāng)飛機(jī)在底特律機(jī)場著陸后，他向新聞記者發(fā)表談話說:“當(dāng)時天空晴朗，我看見了那個不明飛行物，它們呈圓形飛行時有嚴(yán)格的隊(duì)形，我從未見過這種現(xiàn)象?！绷硪患茱w機(jī)的機(jī)長和他的機(jī)械師證實(shí)了此事937和321班機(jī)的全體乘客也都證明基利安的目擊經(jīng)過完全屬實(shí)，他們認(rèn)為那三個飛行物是從未見過的。1967年2月2日，一架秘魯航空公司的dC4是客機(jī)曾被不明飛行物緊緊跟蹤了300公里這架飛機(jī)的機(jī)長叫奧斯瓦爾桑比蒂。他當(dāng)時40歲，在記者采訪他時，他詳細(xì)的講述了這次不尋常的空中事件:“2月2日18點(diǎn)正我們從烏皮拉起飛飛往首都利馬，半小時后我們飛行到奇克拉約上空當(dāng)時飛機(jī)的高度是2000米忽然我們在飛機(jī)的右側(cè)發(fā)現(xiàn)了一個發(fā)光的物體，當(dāng)時天色漸漸暗下來，我看到那個物體發(fā)射出極強(qiáng)烈的光芒，它的外形是是一個倒置過來的椎體。當(dāng)時他離飛機(jī)有幾公里遠(yuǎn)，他處在與飛機(jī)同樣的高度，而且航速好像都一樣，就像在附近監(jiān)視我們似的，與飛機(jī)并列飛行，但不久，我看到她以神奇的速度做著許多奇怪的動作。有幾次他垂直的升入天空，然后又下降到先前所在的位置，我讓機(jī)組人員密切注意該物，并把這件事報告了全體乘客。當(dāng)時飛機(jī)上共有乘客52人機(jī)組人員七人。我對他們說，看來這個東西在監(jiān)視我們。他在飛機(jī)右側(cè)飛行，時不時的上升和下降，一直與我們的飛機(jī)并列飛行了一段時間，突然他掉頭朝我們飛來，像是離弦的箭一樣從飛機(jī)頭上掠過，我注意到它。飛近飛機(jī)時，一直發(fā)著色彩艷麗的光他的上部分是淡藍(lán)色管下部是紅光，她下部分是紅光當(dāng)他悄悄升高藍(lán)光從飛機(jī)上方掠過，就變成紅光，紅光則變成橙光。我發(fā)現(xiàn)它底部的形狀像漏斗一樣，我估計最寬部位的直徑有70米，他從我們上頭掠過后便在飛機(jī)左側(cè)飛行，我們之間相距3公里當(dāng)時我試圖同馬機(jī)場的塔臺取得聯(lián)系，但無線電話失靈，我看到機(jī)艙內(nèi)的閃光的也變得十分微弱，我一個勁兒的把弄著無線電收發(fā)機(jī)，但還是一點(diǎn)兒聲音也沒有那個不明飛行物就這樣一直跟蹤了一個小時之久。夜幕四合，他突然離去?！?/p>