武器大百科

導(dǎo)彈

戰(zhàn)役武器

更多義項

導(dǎo)彈(英語:Missile)是一種攜帶戰(zhàn)斗部，依靠自身動力裝置推進，由制導(dǎo)系統(tǒng)導(dǎo)引控制飛行航跡的飛行器。有翼導(dǎo)彈作為一個整體直接攻擊目標(biāo)，彈道導(dǎo)彈飛行到預(yù)定高度和位置后彈體與彈頭分離，由彈頭執(zhí)行攻擊目標(biāo)的任務(wù)。導(dǎo)彈摧毀目標(biāo)的有效載荷是戰(zhàn)斗部(或彈頭)，可為核裝藥、常規(guī)裝藥、化學(xué)戰(zhàn)劑、生物戰(zhàn)劑，或者使用電磁脈沖。其中裝普通炸藥的稱為常規(guī)導(dǎo)彈;裝核彈的稱核導(dǎo)彈。洲際彈道導(dǎo)彈還是核三位一體的中堅一極。

中文名稱

導(dǎo)彈

外文名稱

Missile

發(fā)明國

德國

分????類

彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等

功????能

導(dǎo)向目標(biāo)，并摧毀目標(biāo)

導(dǎo)彈，是一種可以指定攻擊目標(biāo)，甚至追蹤目標(biāo)動向的飛行武器。

在導(dǎo)彈的制導(dǎo)的分類上通常有兩類，一種是訊號傳送媒體的不同，如：有線制導(dǎo)、雷達制導(dǎo)、紅外線制導(dǎo)、雷射制導(dǎo)、電視制導(dǎo)等。另外一種分類是導(dǎo)彈的制導(dǎo)方式的不同，如：慣性制導(dǎo)、乘波制導(dǎo)、主動雷達制導(dǎo)和指揮至瞄準(zhǔn)線制導(dǎo)等。

按照導(dǎo)彈的作用分類可以簡單地分為戰(zhàn)略導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。

導(dǎo)彈的分類原則是由兩個部分所構(gòu)成：發(fā)射的載具的特性與攻擊的目標(biāo)性質(zhì)。

發(fā)射的載具的特性包括：空射，面射，潛射等。攻擊的目標(biāo)性質(zhì)包括：對空，對面，對潛。把這兩項原則合并在一起就是目前最常見的各類導(dǎo)彈的分類系統(tǒng)。

雖然發(fā)射載具是導(dǎo)彈分類的一項原則，不過同一種導(dǎo)彈往往可以在簡單的改裝下自不同的載具上發(fā)射，因此許多導(dǎo)彈往往會在不同的類別當(dāng)中重復(fù)出現(xiàn)。譬如說魚叉反艦導(dǎo)彈可以自潛艇、水面艦艇與飛機上發(fā)射，因此它會分別出現(xiàn)在潛射反艦導(dǎo)彈、艦射反艦導(dǎo)彈以及空射反艦導(dǎo)彈當(dāng)中。

導(dǎo)彈之父

馮·布勞恩人類導(dǎo)彈技術(shù)的開創(chuàng)者，1936年在德國佩內(nèi)明德的火箭研究中心建立的重點項目，由第三帝國宣傳部戈培爾命名為“復(fù)仇使者”計劃，他作為主導(dǎo)者領(lǐng)銜執(zhí)行V-2工程。1939年世界上第一枚導(dǎo)彈A-1從德國成功發(fā)射，人類軍事武器從此掀開了一個新的時代。1942年又成功發(fā)射了V-1導(dǎo)彈和V-2導(dǎo)彈，1944年6月到9月德國向倫敦發(fā)射了V-1、V-2導(dǎo)彈。第二次世界大戰(zhàn)后期，德國還研制了萊茵女兒等幾種地空導(dǎo)彈，以及X-7反坦克導(dǎo)彈和X-4有線制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。而這些導(dǎo)彈都是由馮·布勞恩主導(dǎo)研制。

1912年3月23日，韋納·馮·布勞恩出生于德國維爾西茨的一個貴族家庭，后隨全家移居柏林。馮·布勞恩的母親是一位出色的業(yè)余天文學(xué)愛好者。她循循善誘地培養(yǎng)小韋納的好奇心。她送給兒子的一架望遠鏡，激發(fā)了布勞恩對宇宙空間的興趣，成了一個大科學(xué)家成長歷程的開端。學(xué)生時代的韋納就表現(xiàn)出與眾不同的探險精神。13歲時，他在柏林豪華的使館區(qū)進行了他的第一次火箭實驗，也因此被警察抓住，但這并未影響年輕的韋納對火箭發(fā)射的興趣。他的好奇心使他不斷地實驗自制火箭。然而也因此耽誤了復(fù)習(xí)功課，使他在一次考試中，數(shù)學(xué)、物理都不及格。

希特勒曾對火箭技術(shù)發(fā)生興趣。在1939年希特勒參觀發(fā)射試驗臺的時候，布勞恩被指定給元首講述技術(shù)原理。布勞恩以他一貫的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度為希特勒講解火箭的基本構(gòu)造，正如他后來為美國總統(tǒng)肯尼迪分析月球接軌方案優(yōu)劣時一樣的認(rèn)真。但他很快發(fā)現(xiàn)，希特勒對他的介紹幾乎是一耳進一耳出，只有提及V-2可能具有的軍事用途時，元首的眼睛才閃閃發(fā)亮。布勞恩開始隱隱感到他的航天夢的前途將是不平坦的。1944年3月，馮·布勞恩被蓋世太保抓進了監(jiān)獄。記錄在案的逮捕原因是：他和他的同事們一起聲明，他們從來沒有打算把火箭發(fā)展成為戰(zhàn)爭武器。他們在政府壓力之下從事的全部研制工作，目的只是為了賺錢去做他們的實驗，證實他們的理論。他們的目的始終是宇宙旅行。因此布勞恩可能被判為叛國罪并被槍斃。最終由于朋友們的多方營救和叛國罪名理由不充分，布勞恩被釋放了。

二戰(zhàn)結(jié)束后他來到了美國，之后布勞恩領(lǐng)導(dǎo)的研究班子一開始就投入了另一項人類偉大計劃。他主持研制的“土星5號”火箭是準(zhǔn)備將美國人送上月球的運載工具。這是一個龐然大物，整個系統(tǒng)及地面輔助設(shè)備零件有九百萬個之多。這些部件都必須精確的工作配合，經(jīng)過四次點火，才將飛船送上月球，然后還要返回地球，進行回收利用?！巴列?號”應(yīng)是完美的代名詞，因為它不僅成功地將載著阿姆斯特朗的“阿波羅11號”送上月球，而且以后還被用于阿波羅6號?7號?9號至17號的飛行，每次運載性能都幾乎毫無瑕疵。這簡直可以說是奇跡。這是布勞恩及其領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)家們用他們的才智創(chuàng)造的奇跡。

70年代初，任職于航空航天局的布勞恩開始著手“航天飛機”的研制工作。他為這一計劃的出臺、成形作出了不少貢獻。1975年布勞恩患腸癌住院，不久出院。他雖然病得很重，但仍繼續(xù)快樂地工作。布勞恩稱自己是世所罕見的真正心滿意足的人之一。1977年6月16日，韋納·馮·布勞恩因患腸癌在美國華盛頓逝世，終年65歲。人類的航天事業(yè)將永遠與布勞恩這個名字緊密地聯(lián)系在一起。

基本分類

導(dǎo)彈有多種分類方法：

按照裝藥分，彈頭裝普通炸藥的，為常規(guī)導(dǎo)彈；核裝藥的，為核導(dǎo)彈。

按飛行方式分，有彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈；按作戰(zhàn)任務(wù)的性質(zhì)分，有戰(zhàn)略導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈；按發(fā)射點和目標(biāo)分，有地地導(dǎo)彈、地空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、潛地導(dǎo)彈、岸艦導(dǎo)彈等；

按攻擊的兵器目標(biāo)分，有反坦克導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、反雷達導(dǎo)彈、反彈道導(dǎo)彈、反衛(wèi)星導(dǎo)彈等；

按搭載平臺分，有單兵便攜導(dǎo)彈、車載導(dǎo)彈、機載導(dǎo)彈、艦載導(dǎo)彈等。還可按射程遠近及推進劑的性質(zhì)等分為不同類型。具有射程遠、速度快、精度高、殺傷破壞性大等特點。

制導(dǎo)

在導(dǎo)彈的制導(dǎo)(導(dǎo)引)的分類上通常有兩類，一種是訊號傳送媒體的不同，如：有線制導(dǎo)、雷達制導(dǎo)、紅外制導(dǎo)、激光制導(dǎo)、電視制導(dǎo)等。

另外一種分類是導(dǎo)彈的導(dǎo)引(制導(dǎo))方式的不同，如：慣性導(dǎo)引、乘波導(dǎo)引、主動導(dǎo)引和指揮至瞄準(zhǔn)線導(dǎo)引等。

導(dǎo)彈作用

按照導(dǎo)彈的作用分類可以簡單地分為戰(zhàn)略導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。

目標(biāo)位置

按發(fā)射點與目標(biāo)位置的關(guān)系可分為：

從地面發(fā)射攻擊地面目標(biāo)的地地導(dǎo)彈；

從地面發(fā)射攻擊空中目標(biāo)的地空導(dǎo)彈；

從岸上發(fā)射攻擊水面艦艇的岸艦導(dǎo)彈；

從空中發(fā)射攻擊地面目標(biāo)的空地導(dǎo)彈；

從空中發(fā)射攻擊水面目標(biāo)的空艦導(dǎo)彈；

從空中發(fā)射攻擊空中目標(biāo)的空空導(dǎo)彈；

從水下潛艇發(fā)射攻擊地面目標(biāo)的潛地導(dǎo)彈；

從水面艦艇發(fā)射攻擊空中目標(biāo)的艦空導(dǎo)彈；

從水面艦艇發(fā)射攻擊水面艦艇的艦艦導(dǎo)彈；從空中發(fā)射攻擊水下潛艇的空潛導(dǎo)彈；

從水面艦艇發(fā)射攻擊水下潛艇的艦潛導(dǎo)彈；

從水下潛艇發(fā)射攻擊水下潛艇的潛潛導(dǎo)彈、從潛艇發(fā)射攻擊飛機的潛空導(dǎo)彈、從飛機發(fā)射攻擊衛(wèi)星的反衛(wèi)星導(dǎo)彈等。

攻擊類型

按攻擊活動目標(biāo)的類型可分為：反坦克導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、****、反飛機導(dǎo)彈、反彈道導(dǎo)彈、反衛(wèi)星導(dǎo)彈等。

飛行彈道

按飛行彈道可分為：主動段按預(yù)定彈道飛行，發(fā)動機關(guān)機后按自由拋物體軌跡飛行，再入段仍按自由拋物體軌跡飛行或機動飛行的彈道導(dǎo)彈；主要以巡航狀態(tài)在大氣層內(nèi)飛行的巡航導(dǎo)彈等。按推進劑的物理狀態(tài)可分為：固體推進劑導(dǎo)彈和液體推進劑導(dǎo)彈。

按作戰(zhàn)使用可分為：打擊戰(zhàn)略目標(biāo)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈和打擊戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。

從地面發(fā)射攻擊地面目標(biāo)的叫地地導(dǎo)彈。這類導(dǎo)彈還可按射程遠近分為近程(小于1000公里)、中程（1000～5500公里）和遠程或洲際（5500公里以上）導(dǎo)彈。

也可按彈道式地地導(dǎo)彈及巡航式地地導(dǎo)彈分類。地地導(dǎo)彈一般攻擊地面的固定目標(biāo)，但在近距離內(nèi)也可用于攻擊運動速度低的目標(biāo)，如反坦克導(dǎo)彈。

發(fā)展歷史

概述

導(dǎo)彈的起源與火藥和火箭的發(fā)明密切相關(guān)?；鹚幣c火箭是由中國發(fā)明的。南宋時期，不遲于12世紀(jì)中葉，火箭技術(shù)開始用于軍事，出現(xiàn)了最早的軍用火箭。約在13世紀(jì)，中國火箭技術(shù)傳入阿拉伯地區(qū)及歐洲國家。18、19世紀(jì)火箭武器進展不大，直到1926年，美國才第一次發(fā)射了一枚無控液體火箭。20世紀(jì)30年代，由于電子、高溫材料及火箭推進劑技術(shù)的發(fā)展，為火箭武器注入了新的活力。20世紀(jì)30年代末，德國開始火箭、導(dǎo)彈技術(shù)的研究，并建立了較大規(guī)模的生產(chǎn)基地，1939年發(fā)射了A—1、A—2、A—3導(dǎo)彈，并很快將研制這種小型導(dǎo)彈的經(jīng)驗應(yīng)用到V—1導(dǎo)彈和V—2導(dǎo)彈上。1944年 6～9月德國向倫敦發(fā)射了V—1、V—2導(dǎo)彈，第二次世界大戰(zhàn)后期，德國首先在實戰(zhàn)中使用了V-1和V-2導(dǎo)彈，從歐洲西岸隔海轟炸英國。V-1是一種亞音速的無人駕駛武器，射程300多公里，很容易用殲擊機及其他防空措施來對付。V-2是最大射程約320公里的液體導(dǎo)彈，由于可靠性差及彈著點的散布度太大，對英國只起到騷擾的作用,作戰(zhàn)效果不大。但V-2導(dǎo)彈對以后導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展起了重要的先驅(qū)作用。第二次世界大戰(zhàn)后期，德國還研制了“萊茵女兒”等幾種地空導(dǎo)彈，以及X—7反坦克導(dǎo)彈和X—4有線制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，但均未投入作戰(zhàn)使用。

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彈道式地地導(dǎo)彈

彈道式地地導(dǎo)彈是發(fā)展最迅速的一類導(dǎo)彈，40年代后期，美國和蘇聯(lián)分別用德國的器材裝配了一批V-2導(dǎo)彈做試驗，并著手提高它的射程和制導(dǎo)精度。50年代出現(xiàn)了一批中程和遠程液體導(dǎo)彈，這批導(dǎo)彈的特點是采用了大推力發(fā)動機，多級火箭，使射程增加到幾千公里，核戰(zhàn)斗部的威力達到幾百萬甚至上千萬噸梯恩梯(TNT)當(dāng)量,已成為一種極具威懾力的武器。但由于氧化劑仍是液氧，制導(dǎo)系統(tǒng)的精度還不很高，導(dǎo)彈還是在地面發(fā)射的，地面設(shè)備復(fù)雜，發(fā)射準(zhǔn)備時間長，生存能力不高。所以這批導(dǎo)彈只解決了有無問題，還不是有效的作戰(zhàn)武器。60年代改用了可貯存的自燃液體推進劑或固體推進劑，制導(dǎo)系統(tǒng)使用了較高精度的慣性器件，發(fā)射方式改為地下井發(fā)射或潛艇發(fā)射。這些變動簡化了武器系統(tǒng)，縮短了反應(yīng)時間，提高了生存能力，使導(dǎo)彈成為可用于實戰(zhàn)的武器。此后，導(dǎo)彈技術(shù)集中到多彈頭導(dǎo)彈的發(fā)展，一個導(dǎo)彈運載幾個甚至十幾個子彈頭，每個子彈頭可以瞄準(zhǔn)各自的目標(biāo)。這樣，不增加導(dǎo)彈的數(shù)量，就能大幅度增加彈頭的數(shù)量，提高了突破反導(dǎo)彈防御體系的概率，增加了受到一次打擊以后生存下來的彈頭數(shù)，也給打擊更多的目標(biāo)提供了可能。多彈頭分導(dǎo)的技術(shù)基礎(chǔ)是高精度制導(dǎo)系統(tǒng)和小型核裝置的研制成功。美國首先于1970年在“民兵”Ⅲ導(dǎo)彈上實現(xiàn)了帶 3個子彈頭，隨后美、蘇在新研制的遠程導(dǎo)彈上都采用了這項技術(shù)。隨著進攻性導(dǎo)彈精度的提高和偵察能力的完善，從固定基地發(fā)射的導(dǎo)彈越來越難以保證自身的安全。采用加固的辦法可以在一定程度上解決生存能力低的問題。機動發(fā)射方式效果更好一些較小的導(dǎo)彈多采用機動發(fā)射。大型多彈頭導(dǎo)彈比較笨重，陸地機動發(fā)射會遇到許多困難。一些國家轉(zhuǎn)而研制便于機動發(fā)射的小型單彈頭****。

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二戰(zhàn)時期

第二次世界大戰(zhàn)后到50年代初，導(dǎo)彈處于早期發(fā)展階段。各國從德國的V—1、V—2導(dǎo)彈在第二次世界大戰(zhàn)的作戰(zhàn)使用中，意識到導(dǎo)彈對未來戰(zhàn)爭的作用。美、蘇、瑞士、瑞典等國在戰(zhàn)后不久，恢復(fù)了自己在第二次世界大戰(zhàn)期間已經(jīng)進行的導(dǎo)彈理論研究與試驗活動。英、法兩國也分別于1948和1949年重新開始導(dǎo)彈的研究工作。自50年代初起，導(dǎo)彈得到了大規(guī)模的發(fā)展，出現(xiàn)了一大批中遠程液體彈道導(dǎo)彈及多種戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，并相繼裝備了部隊。1953年美國在朝鮮戰(zhàn)場曾使用過電視遙控導(dǎo)彈。但這時期的導(dǎo)彈命中精度低、結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、可靠性差、造價昂貴。

六、七十年代

60年代初到70年代中期，由于科學(xué)技術(shù)的進步和現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要，導(dǎo)彈進入了改進性能、提高質(zhì)量的全面發(fā)展時期。戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈采用了較高精度的慣性器件 ， 使用了可貯存的自燃液體推進劑和固體推進劑，采用地下井發(fā)射和潛艇發(fā)射，發(fā)展了集束式多彈頭和分導(dǎo)式多彈頭，大大提高了導(dǎo)彈的性能。巡航導(dǎo)彈采用了慣性制導(dǎo)、慣性-地形匹配制導(dǎo)和電視制導(dǎo)及紅外制導(dǎo)等末制導(dǎo)技術(shù)，采用效率高的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機和比威力高的小型核彈頭，大大提高了巡航導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈采用了無線電制導(dǎo)、紅外制導(dǎo)、激光制導(dǎo)和慣性制導(dǎo)， 發(fā)射方式也發(fā)展為車載、機載、艦載等多種，提高了導(dǎo)彈的命中精度、生存能力、機動能力、低空作戰(zhàn)性能和抗干擾能力。

70年代中期以來，導(dǎo)彈進入了全面更新階段。為提高戰(zhàn)略導(dǎo)彈的生存能力，一些國家著手研究小型單彈頭陸基機動戰(zhàn)略導(dǎo)彈和大型多彈頭鐵路機動戰(zhàn)略導(dǎo)彈，增大潛地導(dǎo)彈的射程，加強戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈的研制。發(fā)展應(yīng)用“高級慣性參考球”制導(dǎo)系統(tǒng)，進一步提高導(dǎo)彈的命中精度，研制機動式多彈頭。以陸基洲際彈道導(dǎo)彈為例，從1957年8月21日蘇聯(lián)發(fā)射了世界第一枚SS—6洲際彈道導(dǎo)彈以來，世界上一些大國共研制了20多種型號的陸基洲際彈道導(dǎo)彈。30多年來經(jīng)歷了3個發(fā)展階段(表1)。在此期間，戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的發(fā)展出現(xiàn)了大范圍更新?lián)Q代的新局面。其中幾種以攻擊活動目標(biāo)為主的導(dǎo)彈，如反艦導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈和反飛機導(dǎo)彈，發(fā)展更為迅速，約占70年代以來裝備和研制的各類戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的80%以上。

面對尖銳激烈的國際斗爭環(huán)境，為了維護國家的獨立與領(lǐng)土完整，為了自衛(wèi)，中國自20世紀(jì)50年代末開始研制導(dǎo)彈。經(jīng)過很多年的努力，1960年11月5日，中國仿制的第一枚近程導(dǎo)彈發(fā)射成功。1962年3月初，中國自行設(shè)計的第一枚導(dǎo)彈運往酒泉發(fā)射場。3月21日，導(dǎo)彈發(fā)射失敗，后經(jīng)認(rèn)真總結(jié)，找到了問題癥結(jié)。1964年6月29日，修改設(shè)計后的導(dǎo)彈試驗取得圓滿成功，1966年10月27日進行了首次導(dǎo)彈核武器試驗，1980年5月18日成功地發(fā)射了洲際彈道導(dǎo)彈，1982年10月成功地發(fā)射了潛地導(dǎo)彈，1999年8月2日發(fā)射了新型車載遠程地地戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈。中國已經(jīng)研制并裝備了不同類型的中遠程、 洲際戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈， 及其他多種類型的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。

二戰(zhàn)后的發(fā)展

導(dǎo)彈自第二次世界大戰(zhàn)問世以來，受到各國普遍重視，得到很快發(fā)展。導(dǎo)彈的使用，使戰(zhàn)爭的突然性和破壞性增大，規(guī)模和范圍擴大，進程加快，從而改變了過去常規(guī)戰(zhàn)爭的時空觀念，給現(xiàn)代戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)帶來巨大而深遠的影響。導(dǎo)彈技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高度集成，它的發(fā)展既依賴于科學(xué)與工業(yè)技術(shù)的進步，同時又推動科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，因而導(dǎo)彈技術(shù)水平成為衡量一個國家軍事實力的重要標(biāo)志之一。

另外，導(dǎo)彈技術(shù)還是發(fā)展航天技術(shù)的基礎(chǔ)。自1957年10月4日蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星以來，世界各國已研制成功150余種運載火箭，共進行了4000余次航天發(fā)射活動。火箭的近地軌道運載能力從第一顆人造衛(wèi)星的83.6千克發(fā)展到100×10?千克以上；火箭的飛行軌道從初期的近地軌道發(fā)展到太陽系深空間軌道。以運載火箭為主要支撐的航天技術(shù)已發(fā)展成為一種新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它是人類對外層空間環(huán)境和資源的高級經(jīng)營，是一項開拓比地球大得多的新疆域的綜合技術(shù)，它不僅為人類利用開發(fā)太空資源提供技術(shù)保障，而且還為人類現(xiàn)代文明的信息、材料和能源3大支柱作出開拓性貢獻，給世界各國帶來了巨大的政治、社會與經(jīng)濟效益。因此，當(dāng)今世界的航天技術(shù)領(lǐng)域已成為各技術(shù)先進的大國角逐的重要場所。綜觀世界各國航天技術(shù)發(fā)展史，幾乎都是與液體彈道導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展緊密相關(guān)的。蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星的運載火箭，是由SS—6液體洲際彈道導(dǎo)彈改裝成的，以后又在此基礎(chǔ)上逐步發(fā)展了“東方”號、“聯(lián)盟”號和“能源”號等運載火箭，在航天活動中取得了巨大成功；美國發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星的運載火箭，也是以“紅石”液體彈道導(dǎo)彈為基礎(chǔ)改制成的，以后又在“雷神”、“宇宙神”、“大力神”等液體彈道導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展了“雷神”、 “宇宙 神”、“大力神”、“德爾塔”等系列運載火箭。西歐諸國早期聯(lián)合研制的“歐洲”號火箭，也是以英國的“藍光”液體彈道導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，直到20世紀(jì)80年代又發(fā)展研制成功“阿里安”系列運載火箭。同樣，中國的“長征”系列運載火箭也是在液體彈道導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

展望

20世紀(jì)80年代末以來，世界形勢發(fā)生了巨大變化。新的國際形勢，新的軍事科學(xué)理論(包括新的戰(zhàn)爭理論),新的軍事技術(shù)與工業(yè)技術(shù)成就，必將為導(dǎo)彈武器的發(fā)展開辟新的途徑。未來的戰(zhàn)場將具有高度立體化(空間化)、 信息化、 電子化及智能化的特點，新武器也將投入戰(zhàn)場。為了適應(yīng)這種形勢的需要，導(dǎo)彈正向精確制導(dǎo)化、機動化 、隱形化、智能化、微電子化的更高層次發(fā)展。戰(zhàn)略導(dǎo)彈中的洲際彈道導(dǎo)彈的發(fā)展趨勢是：采用車載機動(公路和鐵路)發(fā)射，以提高生存能力；加固固定發(fā)射提井，以提高抗核打擊能力；提高命中精度，以直接摧毀堅固的點目標(biāo)；采用高性能的推進劑和先進的復(fù)合材料，以提高“推進-結(jié)構(gòu)”水平；尋求反攔截對策，并在導(dǎo)彈上采取相應(yīng)措施。20世紀(jì)90年代末和21世紀(jì)初，美、俄兩國服役的部分洲際彈道導(dǎo)彈性能將得到很大提高。戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的發(fā)展趨勢是：采用精確制導(dǎo)技術(shù)，提高命中精度并減少附帶傷害；攜帶多種彈頭，包括核彈頭、多種常規(guī)彈頭(如子母彈頭等)和特種彈頭（如石墨戰(zhàn)斗部），提高作戰(zhàn)靈活性和殺傷效果；既能攻擊固定目標(biāo)也能攻擊活動目標(biāo)；提高機動能力與快速反應(yīng)能力；采用微電子技術(shù)，電路功能集成化，小型化，提高可靠性；采用新型發(fā)動機以提高導(dǎo)彈的機動性和打擊的突然性；實現(xiàn)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的系列化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化；簡化發(fā)射設(shè)備，實現(xiàn)偵察、指揮、通信、發(fā)射控制、數(shù)據(jù)處理一體化。

基本結(jié)構(gòu)

概述

導(dǎo)彈通常由戰(zhàn)斗部（彈頭）、彈體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、動力裝置推進系統(tǒng)和制導(dǎo)系統(tǒng)等4部分組成。在導(dǎo)彈的發(fā)展歷程中，也曾出現(xiàn)過不帶戰(zhàn)斗部的導(dǎo)彈。

導(dǎo)彈推進系統(tǒng)

是為導(dǎo)彈飛行提供推力的整套裝置。又稱導(dǎo)彈動力裝置。它主要由發(fā)動機和推進劑供應(yīng)系統(tǒng)兩大部分組成，其核心是發(fā)動機。導(dǎo)彈發(fā)動機有很多種，通常分為火箭發(fā)動機和吸氣噴氣發(fā)動機兩大類。前者自身攜帶氧化劑和燃燒劑，因此不僅可用于在大氣層內(nèi)飛行的導(dǎo)彈，還可用于在大氣層外飛行的導(dǎo)彈；后者只攜帶燃燒劑，要依靠空氣中的氧氣，所以只能用于在大氣層內(nèi)飛行的導(dǎo)彈?；鸺l(fā)動機按其推進劑的物理狀態(tài)可分為液體火箭發(fā)動機、固體火箭發(fā)動機和固－液混合火箭發(fā)動機。吸氣噴氣發(fā)動機又可分為渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機以及沖壓噴氣發(fā)動機。此外，還有由火箭發(fā)動機和吸氣噴氣發(fā)動機組合而成的組合發(fā)動機。發(fā)動機的選擇要根據(jù)導(dǎo)彈的作戰(zhàn)使用條件而定。戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈因其只在彈道主動段靠發(fā)動機推力推進，發(fā)動機工作時間短，且需在大氣層外飛行，應(yīng)選擇固體或液體火箭發(fā)動機；戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈因其在大氣層內(nèi)飛行，發(fā)動機工作時間長，應(yīng)選擇燃料消耗低的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機（也可以使用沖壓噴氣發(fā)動機）。戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈要求機動性能好和快速反應(yīng)能力強，大都選擇固體火箭發(fā)動機。但在空面導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈和中遠程空空導(dǎo)彈里也逐步推廣使用渦噴/渦扇發(fā)動機和沖壓噴氣發(fā)動機。

導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)

按一定導(dǎo)引規(guī)律將導(dǎo)彈導(dǎo)向目標(biāo) 、 控制其質(zhì)心運動和繞質(zhì)心運動以及飛行時間程序、指令信號、供電、配電等的各種裝置的總稱。其作用是適時測量導(dǎo)彈相對目標(biāo)的位置，確定導(dǎo)彈的飛行軌跡，控制導(dǎo)彈的飛行軌跡和飛行姿態(tài)，保證彈頭(戰(zhàn)斗部)準(zhǔn)確命中目標(biāo)。導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)有4種制導(dǎo)方式：①自主式制導(dǎo)。制導(dǎo)系統(tǒng)裝于導(dǎo)彈上，制導(dǎo)過程中不需要導(dǎo)彈以外的設(shè)備配合，也不需要來自目標(biāo)的直接信息，就能控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。如慣性制導(dǎo)，大多數(shù)地地彈道導(dǎo)彈采用自主式制導(dǎo)。②尋的制導(dǎo)。由彈上的導(dǎo)引頭感受目標(biāo)的輻射或反射能量，自動形成制導(dǎo)指令，控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。如無線電尋的制導(dǎo)、激光尋的制導(dǎo)、紅外尋的制導(dǎo)。這種制導(dǎo)方式制導(dǎo)精度高，但制導(dǎo)距離較近，多用于地空、艦空、空空、空地、空艦等導(dǎo)彈。③遙控制導(dǎo)。由彈外的制導(dǎo)站測量，向?qū)棸l(fā)出制導(dǎo)指令，由彈上執(zhí)行裝置操縱導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。如無線電指令制導(dǎo)、無線電波束制導(dǎo)和激光波束制導(dǎo)等，多用于地空、空空、空地導(dǎo)彈和反坦克導(dǎo)彈等。④復(fù)合制導(dǎo)。在導(dǎo)彈飛行的初始段、中間段和末段，同時或先后采用兩種以上制導(dǎo)方式的制導(dǎo)稱為復(fù)合制導(dǎo)。這種制導(dǎo)可以增大制導(dǎo)距離，提高制導(dǎo)精度。

導(dǎo)彈制導(dǎo)精度

導(dǎo)彈制導(dǎo)精度是導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)之一，也是決定導(dǎo)彈命中精度的主要因素。打擊固定目標(biāo)時，導(dǎo)彈命中精度用圓概率偏差(CEP)描述。它是一個長度的統(tǒng)計量，即向一個目標(biāo)發(fā)射多發(fā)導(dǎo)彈，要求有半數(shù)的導(dǎo)彈落在以平均彈著點為圓心，以圓概率偏差為半徑的圓內(nèi)。打擊活動目標(biāo)時，導(dǎo)彈的命中精度用脫靶距離表示，即導(dǎo)彈相對于目標(biāo)運動軌跡至目標(biāo)中心的最短距離。

導(dǎo)彈彈頭

是導(dǎo)彈毀傷目標(biāo)的專用裝置，亦稱導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部。它由彈頭殼體、戰(zhàn)斗裝藥、引爆系統(tǒng)等組成。有的彈頭還裝有控制、突防裝置。戰(zhàn)斗裝藥是導(dǎo)彈毀傷目標(biāo)的能源，可分為核裝藥、普通裝藥、化學(xué)戰(zhàn)劑、生物戰(zhàn)劑等。引爆系統(tǒng)用于適時引爆戰(zhàn)斗部，同時還保證彈頭在運輸、貯存、 發(fā)射和飛行時的安全。彈頭按戰(zhàn)斗裝藥的不同可分為導(dǎo)彈常規(guī)彈頭、導(dǎo)彈特種彈頭和導(dǎo)彈核彈頭，戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈多用常規(guī)彈頭，戰(zhàn)略導(dǎo)彈多用核彈頭。核彈頭的威力用梯恩梯當(dāng)量表示。每枚導(dǎo)彈所攜帶的彈頭可以是單彈頭或多彈頭，多彈頭又可分為集束式、分導(dǎo)式和機動式。戰(zhàn)略導(dǎo)彈多采用多彈頭，以提高導(dǎo)彈的突防能力和攻擊多目標(biāo)的能力。

導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

用于構(gòu)成導(dǎo)彈外形、連接和安裝彈上各分系統(tǒng)且能承受各種載荷的整體結(jié)構(gòu)。為了提高導(dǎo)彈的運載能力，彈體結(jié)構(gòu)質(zhì)量應(yīng)盡量減輕。因此，應(yīng)采用高比強度的材料和先進的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)彈外形是影響導(dǎo)彈性能的主要因素之一。具有良好的氣動外形， 對于巡航導(dǎo)彈以及在大氣層內(nèi)飛行速度快、機動能力強的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，要求更為突出。

各種導(dǎo)彈

彈道導(dǎo)彈

是指在火箭發(fā)動機推力作用下按預(yù)定程序飛行，關(guān)機后按自由拋物體軌跡飛行的導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈的整個彈道分為主動段和被動段。主動段彈道是導(dǎo)彈在火箭發(fā)動機推力和制導(dǎo)系統(tǒng)作用下，從發(fā)射點起到火箭發(fā)動機關(guān)機時的飛行軌跡；被動段彈道是導(dǎo)彈從火箭發(fā)動機關(guān)機點到彈頭爆炸點，按照在主動段終點獲得的給定速度和彈道傾角作慣性飛行的軌跡。彈道導(dǎo)彈按作戰(zhàn)使用分為戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈；按發(fā)射點與目標(biāo)位置分為地地彈道導(dǎo)彈和潛地彈道導(dǎo)彈；按射程分為洲際、遠程、中程和近程彈道導(dǎo)彈；按使用推進劑分為液體推進劑和固體推進劑彈道導(dǎo)彈 ； 按結(jié)構(gòu)分為單級和多級彈道導(dǎo)彈。

巡航導(dǎo)彈

也稱飛航式導(dǎo)彈，是指導(dǎo)彈的大部分航跡處于巡航狀態(tài)，用氣動升力支撐其重量，靠發(fā)動機推動力克服前進阻力在大氣層內(nèi)飛行的導(dǎo)彈。它具有突防能力強、機動性能好、命中精度高、摧毀力強等優(yōu)點。如果按照這一定義，除遠程巡航導(dǎo)彈外，各種飛航式反艦導(dǎo)彈和空地、空艦飛航式導(dǎo)彈也屬于巡航導(dǎo)彈。目前，世界上只有美國和俄羅斯裝備有實施核威懾和核打擊的戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈以及遠程常規(guī)巡航導(dǎo)彈。此外，英國、法國、中國和印度等國也都具備了制造巡航導(dǎo)彈的能力。

美國研制的BGM-109“戰(zhàn)斧”多用途巡航導(dǎo)彈是世界上最著名的巡航導(dǎo)彈，它時速可達880公里，最遠射程達2500公里。1991年海灣戰(zhàn)爭以來，這種巡航導(dǎo)彈在美國發(fā)動的高技術(shù)局部戰(zhàn)爭中得到廣泛應(yīng)用，已成為美軍實現(xiàn)戰(zhàn)場“零傷亡”構(gòu)想的主力兵器之一。俄羅斯遠程航空兵裝備的Kh-55空地導(dǎo)彈可對3000公里處的目標(biāo)進行精確打擊。

精確制導(dǎo)武器

（Precision Guide Weapon）這一術(shù)語起源于20世紀(jì)70年代中期，美國在越南戰(zhàn)爭中大量使用了精確制導(dǎo)炸彈。由于它具有精確的制導(dǎo)裝置，在戰(zhàn)場上取得了驚人的作戰(zhàn)效果，因而引起人們的極大注意。各國對精確制導(dǎo)武器的命中率沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，中國對精確制導(dǎo)武器的定義是：采用精確制導(dǎo)技術(shù)，直接命中概率在50%以上的武器。主要包括精確制導(dǎo)導(dǎo)彈、制導(dǎo)炮彈、制導(dǎo)地雷等。

著名導(dǎo)彈

德國：“V-2”、“霍特”、“羅蘭特”

俄羅斯：“白楊-M”、“飛毛腿”、“日灸”、“薩姆-2”、“驕子”、“安泰”

中國大陸：“東風(fēng)”、海基型號“巨浪”、“紅旗”、“上游一號”、“海鷹”、“鷹擊”、“紅箭”、“霹靂”、“閃電”、“紅鳥”

法國：“飛魚”、“西北風(fēng)”

美國：“戰(zhàn)斧式”、“?愛國者”、“魚叉”、“響尾蛇”、“阿薩特”、“地獄火”、“潘興”、“民兵”、

中國臺灣：“天劍”、“雄風(fēng)”，"天弓"、“靑鋒”

印度：“天空”“烈火”

巴基斯坦：“哈塔夫”

朝鮮：“勞動”式導(dǎo)彈、“大浦洞”式導(dǎo)彈

伊朗：“流星”、“泥石”

英國：“星光防空導(dǎo)彈”

導(dǎo)彈的各種符號的用途

A(Air)表示空

S(Sur-face)表示面

U(UnderWater)表示水下

I(Intercept)表示截?fù)?/p>

G(Ground)表示地面

N(Navy)表示海軍

M(Missile)表示導(dǎo)彈

例：SS-N-2

其中，美國現(xiàn)役的各種導(dǎo)彈編號為三個字母，

第一個字母表示發(fā)射方式：

A-空中平臺發(fā)射 如：AIM-120中距空空導(dǎo)彈

B-多種平臺發(fā)射 如：BGM-109C“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈

C-地面發(fā)射，水平貯藏如：“波馬克” C I M－10地對空導(dǎo)彈

F-單兵攜帶發(fā)射 如：FIM-92“毒刺”單兵防空導(dǎo)彈

H-豎井貯藏，地面發(fā)射 如：H G M－25 A“大力神” I 洲際彈道導(dǎo)彈

L-豎井貯藏，地下發(fā)射 如：L G M－30 G “民兵” I I I地對地****

M－由地面車輛或移動式發(fā)射架發(fā)射；如M G M－31 A“潘興” I 地對地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈

R－艦載發(fā)射，如“標(biāo)準(zhǔn)” R I M－66/67艦載防空導(dǎo)彈

U－潛艇發(fā)射或水下其他裝置發(fā)射。如UGM－96 A“三叉戟” I 彈道導(dǎo)彈

第二個字母表示用途

G-對地攻擊或?qū)Ｃ婺繕?biāo)攻擊

I-空中攔截（對空中目標(biāo)攻擊）

D-誘餌

對于還處于試驗階段的導(dǎo)彈會在第一個字母之前加上表示導(dǎo)彈狀態(tài)的字母

如：X表示實驗性質(zhì)的導(dǎo)彈

西方對于俄羅斯（或蘇聯(lián)）的導(dǎo)彈編號方式相對簡單

一般分為兩部分

第一部分由兩個字母組成

第一個字母表示發(fā)射環(huán)境：

S表示陸地或海面發(fā)射

A表示空中發(fā)射

第二個字母表示打擊目標(biāo)

S表示地面或海面目標(biāo)

A表示空中目標(biāo)

第二部分是數(shù)字，表示導(dǎo)彈具體型號

如：“瘦子”SS-10地對地洲際彈道導(dǎo)彈 “環(huán)礁”AA-2紅外制導(dǎo)空對空導(dǎo)彈 “斗士”SA-12地對空導(dǎo)彈

注：由海上艦艇發(fā)射的導(dǎo)彈會在這兩部分中間加上字母“N”，表示艦艇發(fā)射

如：SS-N-19艦對艦導(dǎo)彈、SS-N-27潛對艦導(dǎo)彈

最初導(dǎo)彈

V2火箭

V2工程開始于1940年。

第二次世界大戰(zhàn)期間，正是德國的V2火箭曾給英國帶來巨大災(zāi)難，當(dāng)時又叫“飛彈”。V2工程起始于A系列火箭研究，由馮·布勞恩主持，是1936年后在佩內(nèi)明德新建火箭研究中心的重點項目。A系列火箭經(jīng)過許多新的改進，性能大大提高。是世界上第一種實用的彈道導(dǎo)彈。"V"來源于德文Vergeltung，意即報復(fù)手段，這是納粹在遭到盟國集中轟炸后表示要進行報復(fù)的意思。V1和V2表示這兩種型號僅僅是整個系列的恐怖武器的先驅(qū)。

V2長13.5米，發(fā)射全重13噸，能把1噸重的彈頭送到322千米以外的距離?；鸺梢后w火箭發(fā)動機推動，燃燒工質(zhì)為液氧和甲醇。發(fā)射時火箭先垂直上升到24-29千米高，然后按照彈上陀螺儀的控制，在噴口燃?xì)舛娴淖饔孟乱?0度的傾角彈道上升，也可由地面控制站向彈上接收機發(fā)射無線電指令控制。一分鐘后，火箭已飛到48千米的高度，速度已達每小時5796千米。此時，無線電指令控制系統(tǒng)指令關(guān)閉發(fā)動機，火箭靠慣性繼續(xù)上升到97千米的高度，然后以每小時大約3542千米的速度大致沿一拋物線自由下落，擊中目標(biāo)。由于當(dāng)時制導(dǎo)系統(tǒng)的精度所限，誤差較大。

V2工程的目標(biāo)是擴大容積和承載重量，以容納自控、導(dǎo)航系統(tǒng)和戰(zhàn)斗部。1942年10月3日，V2試驗成功，年底定型投產(chǎn)。從投產(chǎn)到德國戰(zhàn)敗，前德國共制造了6000枚V2，其中4300枚用于襲擊英國和荷蘭。

1943年初按盟國情報人員的情報，盟國發(fā)現(xiàn)這一計劃，并由對佩內(nèi)明德的空中偵查得到證實。1943年8月17日夜，英國皇家空軍對佩內(nèi)明德進行了一次著名的大規(guī)?？找u，毀傷了V2的地面設(shè)施。為預(yù)防重蹈8月17日災(zāi)難，納粹將V2工廠遷到德國山區(qū)的山洞工廠，這個過程耽誤了預(yù)期的火箭攻勢。

1944年6月13日(諾曼底登陸后六天)V1開始攻擊倫敦，9月份第一枚V2落到倫敦?；鸺粼斐闪藝?yán)重的平民傷亡和財產(chǎn)損失。如果在六個月前對登陸部隊集結(jié)地進行集中攻擊而不是倫敦的話，即如艾森豪威爾將軍所說，盟國將遭到難以克服的困難。對倫敦的攻擊都是在上午7至9時，中午12至2時，下午6至7時交通高峰期進行的，企圖嚇垮英國的民心士氣?？墒牵瑢?jīng)過1940年空襲的英國人民，在全面勝利已如此接近時，這種新的恐怖算不了什么。在諾曼底前線的英國士兵更盡了最大努力用最快速度向威脅他們家庭的火箭發(fā)射地挺進。除了向倫敦發(fā)射外，在盟軍9月4日占領(lǐng)安特衛(wèi)普港后，納粹向安特衛(wèi)普港進行了大規(guī)模導(dǎo)彈攻擊。

1945年德國投降前夕，布勞恩和400余名火箭專家向美軍投降，后到美國，成為美國火箭技術(shù)和空間技術(shù)的奠基人之一；蘇聯(lián)也繳獲了大量V2的成品和部件，并俘虜了一些火箭專家，以此為起點，開始自己的火箭和空間計劃。

V2是單級液體火箭，全長14米，重13噸，最大射程320千米，射高96千米，彈頭重1噸。V2采用較先進的程序和陀螺雙重控制系統(tǒng)，推力方向由耐高溫石墨舵片操縱執(zhí)行。V2在工程技術(shù)上實現(xiàn)了宇航先驅(qū)的技術(shù)設(shè)想，對現(xiàn)代大型火箭的發(fā)展起了承上啟下的作用。成為航天發(fā)展史上一個重要的里程碑。

導(dǎo)彈之最—****

彈道導(dǎo)彈是一種無人駕駛的無翼飛行器。它沿一定的空間軌跡（即彈道）飛行，攻擊固定的目標(biāo)。根據(jù)射程遠近彈道導(dǎo)彈可以分為近程、中程、遠程和洲際四種。洲際彈道導(dǎo)彈的射程在8000公里以上。根據(jù)發(fā)射位置的不同，它可分為地對地彈道導(dǎo)彈和潛對地彈道導(dǎo)彈兩種。所謂潛對地，即從導(dǎo)彈核潛艇上對準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射?！?dǎo)彈點火以后，先垂直向上飛行，幾秒或十幾秒后，導(dǎo)彈進入安全預(yù)定高度，開始調(diào)節(jié)彈道曲線，向指定目標(biāo)飛行。當(dāng)導(dǎo)彈的位置和速度符合預(yù)先設(shè)定的曲線后（能保證導(dǎo)彈命中預(yù)定目標(biāo)），發(fā)動機熄火。這時，導(dǎo)彈的彈頭與彈體分離，依靠慣性飛向目標(biāo)。因為這一段飛行是在大氣層外，彈道受地心引力的影響，呈橢圓形。這一段飛行的最大高度離地面100公里以上，約飛行30分鐘，最大速度每秒7公里。

相關(guān)信息

中國導(dǎo)彈系列

001 中國“東風(fēng)3號”地對地導(dǎo)彈 1970年發(fā)射成功的中、遠程導(dǎo)彈，射程約2500千米。在“東風(fēng)3號”和“東風(fēng)4號”的基礎(chǔ)上，1980年5月中國又成功發(fā)射了“東風(fēng)5號”戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈。該彈最大射程12000千米(射程大于8000千米的稱為****)，核彈頭威力400～500萬噸TNT當(dāng)量(相當(dāng)于產(chǎn)生同樣能量所需的黃色烈性炸藥重量)，命中偏差250米，其精確度相當(dāng)于用箭射中百米以外的一只蚊蟲。

002 中國CY—1型**** 從水面艦艇發(fā)射，能對付隱藏在水下150～300米深，以33節(jié)(1節(jié)=1．852千米/小時)速度在水下航行的潛艇。它的戰(zhàn)斗部是一枚魚雷，可以發(fā)射和接收聲波，利用聲波制導(dǎo)而導(dǎo)向目標(biāo)。

003 中國XW—41巡航導(dǎo)彈 中遠程導(dǎo)彈，可以從陸地或空中發(fā)射，用于攻擊大型艦船和地面目標(biāo)，重量輕、射程遠、維護方便。

004 中國KS-1“凱山1號”地對空導(dǎo)彈 用于對付中、高空飛機和導(dǎo)彈。長5．6米，直徑400毫米，最大速度1200 米/秒，最大射程42千米，最小射程7千米，最大射高25千米，采用先進雷達制導(dǎo)，可同時追蹤、攔截多個飛行目標(biāo)。

005 中國“紅旗2號乙”地對空導(dǎo)彈 1979年開始研制，用于對付中、高空飛機?？扇旌?、全方位(從各個方向攻擊)作戰(zhàn)，抗干擾性能好，且有敵我識別能力。彈長10．8米，直徑650毫米，最大速度M4．2，作戰(zhàn)高度27千米，射程35千米，采用雷達和電視制導(dǎo)技術(shù)，單發(fā)命中率92%。

006 中國M型地對地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈80年代開始，開發(fā)了第一代M—9型和新型M—11型戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。射程大于400千米，命中偏差小于200米，采用慣性制導(dǎo)或利用地形制導(dǎo)，彈頭有效殺傷半徑約1000米

007 中國“紅旗61號”地對空導(dǎo)彈 圖為車載機動發(fā)射型，1988年定型。整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便。除雷達制導(dǎo)外，還采用了電視跟蹤技術(shù)，從而提高了導(dǎo)彈的作戰(zhàn)適應(yīng)能力。

008 中國C801反艦導(dǎo)彈1987年設(shè)計定型的多用途導(dǎo)彈，可從飛機、艦艇和地面車輛上發(fā)射，具有體積小、重量輕、命中精度高、作戰(zhàn)威力大等特點，采用主動雷達制導(dǎo)，“發(fā)射后不用管”。彈長5．814米，直徑360毫米，重815干克，速度M0．9，射程42千米(艦射型)和50千米(空射型)。導(dǎo)彈發(fā)射后先爬高、加速，再下降至20米高度處平飛，接近目標(biāo)時降至5～7米掠海飛行，隨后俯沖，在艦船水線附近命中目標(biāo)，命中率為95%。一枚即可重創(chuàng)或擊毀一艘3000噸級驅(qū)逐艦。其性能指標(biāo)部分優(yōu)于法國“飛魚”導(dǎo)彈。

009 中國“紅旗61型”艦對空導(dǎo)彈 1988年定型。彈長3．99米，直徑286毫米，最大射程10千米，最大射高8千米，采用半主動雷達制導(dǎo)，單發(fā)命中率可達80%。艦首、艦尾各配一套，可同時攻擊不同來向的飛機。

010 中國“海鷹3號”岸對艦導(dǎo)彈 中國繼C101超音速反艦導(dǎo)彈之后發(fā)展的彈頭威力更大，射程更遠的岸對艦導(dǎo)彈。彈長9．85米，直徑0．76米，飛行速度M2。有效射程可達180千米，采用主動雷達制導(dǎo)，“發(fā)射后不用管”。

011 中國C101超音速反艦導(dǎo)彈 1985年發(fā)射試驗成功，有艦射型及空射型(可裝于轟6丁轟炸機上)。彈長6．5米(艦射型)或7．5米(空射型)，直徑540毫米，飛行速度M2，巡航高度50米，掠海飛行高度5米，有效射程45千米，主動雷達制導(dǎo)。

012 中國“海鷹1號”岸對艦導(dǎo)彈 1974年定型，主要用于對付入侵的大、中型水面艦艇。彈長5．8米，直徑760毫米，飛行 速度M0．8，巡航高度100～300米，有效射程85千米，主動雷達制導(dǎo)，“發(fā)射后不用管”。以后又改進為“海鷹1號甲”，提高了抗干擾能力，于1987年通過技術(shù)鑒定。

013中國“海鷹1號”艦對艦導(dǎo)彈 1983年定型，裝備導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，用于對付水面艦艇。該彈用3聯(lián)裝旋轉(zhuǎn)發(fā)射器進行發(fā)射，測試時取得4發(fā)全中的成績

014中國“海鷹4號”岸對艦導(dǎo)彈 70年代中期開始研制。彈長7．36 米，直徑760毫米，飛行速度M0．9，有效射程135千米，采用主動雷達制導(dǎo)。

015 中國“飛龍2號”艦對艦導(dǎo)彈 飛龍1號”的改進型。1986年公開展示。彈長6米，直徑540毫米，飛行速度M0．9，有效射程50千米，主動雷達制導(dǎo)

016 中國“海鷹2號”岸對艦導(dǎo)彈 1967年研制成功，以后又不斷改進，發(fā)展了多種改進型，其中“海鷹2號乙”彈長7．36米，直徑760毫米，飛行速度M0．9，巡航高度30～50米，有效射程95千米，采用主動雷達或紅外制導(dǎo)。機動性好，發(fā)射及撤離時間短，彈頭威力可擊沉或重創(chuàng)3000噸級以上的中大型軍艦。

017 中國C802反艦導(dǎo)彈比C801導(dǎo)彈長一些、輕一些(彈長6．392米，重715千克)，而性能更好一些，射程從42千米增至120千米，也是可空射、艦射和岸射的多用途導(dǎo)彈，岸射型配備4輛發(fā)射車，每輛3枚導(dǎo)彈?？梢苑怄i160度以上的扇形海域。

018 中國“飛龍7號”艦對艦導(dǎo)彈 飛龍”系列中的最新發(fā)展型。彈長6．6米，直徑540毫米，飛行速度M1．4，有效射程30千米。

019 中國“上游1號”艦對艦導(dǎo)彈 1966年底，中國仿制前蘇聯(lián)“冥河”導(dǎo)彈成功，命名“上游1號”，1983年完成改進型“上游1號甲”。與此同時，中國自行研制了“上游2號”，該彈體積小、速度快、抗干擾能力強，1980年試驗成功。

020 中國“海鷹2號甲”岸對艦導(dǎo)彈 “海鷹2號”的改進型，用紅外制導(dǎo)取代主動雷達制導(dǎo)，提高了抗干擾能力，1982年定型。以后又改進了制導(dǎo)技術(shù)，可全方位攻擊并可降低飛行高度。

021 中國“霹雷7號”空對空導(dǎo)彈 中國空對空導(dǎo)彈的研制始于50年代末期，現(xiàn)已形成“霹雷”系列?！芭?號”是1986年鑒定的中國第二代空對空導(dǎo)彈，裝備中國殲—7M殲擊機，有效射程0．5～14千米，采用紅外制導(dǎo)技術(shù)，具有空中格斗、自動搜索、捕獲和跟蹤目標(biāo)的能力。

022 中國“霹靂9號”空對空導(dǎo)彈 中國第三代空對空導(dǎo)彈。彈長3米，直徑160毫米，速度M2。最大作戰(zhàn)高度21千米，最小作戰(zhàn)距離500米，最大射程15千米。采用紅外雷達制導(dǎo)，可自動搜索、截獲和跟蹤目標(biāo)，“發(fā)射后不用管”，有較高的機動性和近距格斗能力。

023 中國“紅箭8號”反坦克導(dǎo)彈 中國第二代反坦克導(dǎo)彈，可供步兵攜帶，單兵發(fā)射，也可車載機動發(fā)射，彈長875毫米，直徑120毫米，射程3000米，破甲厚度大于900毫米，抗干擾能力強，命中率大于90%，由行軍轉(zhuǎn)為戰(zhàn)斗狀態(tài)不到1分鐘。采用光學(xué)瞄準(zhǔn)和紅外制導(dǎo)。不怕惡劣氣候，也經(jīng)得起路面不平引起的顛簸。

024 中國臺灣“天弓二型”地對空導(dǎo)彈 臺灣自行研制的防空導(dǎo)彈?！疤旃恍汀?989年服役，射程30～40千米?！疤旃汀睘楦倪M型，射程增至100千米，采用主動雷達制導(dǎo)。具有敵我識別、同時攻擊多個目標(biāo)的能力，反應(yīng)時間短，抗干擾能力強。一型和二型分別用于取代從美國購買的“雷克”和“奈基Ⅱ”導(dǎo)彈。

東風(fēng)-31是采用固體燃料的3級機動導(dǎo)彈，射程可達8000公里。（由媒體猜測，官方僅公布有此計劃。）

各種符號的用途

A(Air)表示空

S(Sur-face)表示面

U(UnderWater)表示水下

I(Intercept)表示截?fù)?/p>

G(Ground)表示地面

N(Navy)表示海軍

M(Missile)表示導(dǎo)彈

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