1942年緬甸被日本占領(lǐng)后，中國失去了最后一條國際交通線。當時美國為了支援中國抗戰(zhàn)，以拖住日本，抽調(diào)了幾百架運輸機，以印度為基地，建了一條飛越喜馬拉雅山直達云南昆明的空中運輸線這條空中航線是在起伏的高原上，像在駱駝背上飛行，因而人們稱為駝峰空運。駝峰空運呢是第二次世界大戰(zhàn)史上規(guī)模最大一次空中運輸行動，平均每個月運輸2萬噸物資。不過當時空運有一個重大的局限，就是飛機載重量不過三噸，很難運送重型武器。

在惡劣的氣象下，飛機時視野很多，當時想向中國運送像重炮坦克這樣的重型武器，必須打開地面通道。為此，呢中美兩國娛樂圈發(fā)展攻緬甸，他不愿意出力，美國便提供裝備，將撤退到印度的中國軍隊，兩個師整編為中國駐印軍，準備反攻緬甸北部。

這個時候蔣介石對反攻緬甸比較積極，主要是立足于爭取外援。美軍派到中國戰(zhàn)區(qū)任參謀長的史迪威，在印度主持訓練中國新軍。他改變過去國民黨軍隊中間的病弱多文盲充斥的狀態(tài)，向印度運送兵員之前，要經(jīng)過體檢和其他考核，選擇的是精壯士兵和青年知識分子。

一些軍官還會英語，能夠很快掌握美制新式武器的操作。朱運軍的服裝是美國供應的本國軍裝，士兵都足蹬軍靴。帽子有六種類型，與國內(nèi)穿草鞋的部隊真是不可同日而語，可謂中國歷史上前所未有的裝備最精良的部隊。啊1944年10月雨季結(jié)束！中國新軍喊著打回祖國去的口號挺進緬北，在掩護工程兵筑路，同時攻擊有叢林之虎稱號的日軍第18師團，中國的先鋒部隊新38師一個營首戰(zhàn)遭遇日軍一個聯(lián)隊，也就是一個團的暴雨，卻把它擊退。

日軍當即驚呼，啊支那軍的戰(zhàn)斗力已達到不可與昔日相比的精強程度。緬甸北部戰(zhàn)場的日軍從此轉(zhuǎn)入梯次性陣地防御。但是在中國駐印軍的猛攻下，缺乏供應的日軍還是節(jié)節(jié)敗退，首任軍長鄭洞國和后任軍長孫立人就利用復雜的地形，以部隊穿插敵后，襲擊第18師團師團部，敵人的師團長只在少數(shù)人逃跑。在孟東地區(qū)新38師有迂回包圍的日軍兩個聯(lián)隊，一仗就擊斃日軍4000余人。日軍第18師團幾乎喪失了戰(zhàn)斗力，殘部撤逃向緬甸縱深地區(qū)。

接著呢中國駐印軍擴編為兩個軍，在美軍特種部隊配合下，攻擊緬甸北部的重鎮(zhèn)密支那日軍第53師團一部在城內(nèi)頑抗聚首，中美聯(lián)軍經(jīng)過三個月的圍攻，4000日本守軍大部上帝旅團長自殺，僅剩一千余名殘兵，趁著黑夜，I抱著圓木，襯著木筏，順河流漂流突圍。隨后，呢新軍西路軍勢如破竹，直向中緬邊境推進1981年我寫研究生畢業(yè)論文的時候，稱多次，同當時任全國政協(xié)常委的鄭洞國先生長談，詢問他為什么在反攻緬甸的時候打得比較好，他回答了兩條原因，我覺得很有道理。

一是兵力和武器裝備供應都占絕對優(yōu)勢。中國兵吃得好，彈藥充足，傷員還能用飛機迅速運回印度后方治療！第二，呢中印軍沒有逃兵，因為在緬甸叢林開小差等于找死，打回祖國才是唯一前途。而國內(nèi)的國民黨軍隊是由抓壯丁來補充，一向逃兵眾多，出于抓樂陶陶在抓的惡性循環(huán)，戰(zhàn)斗力也自然不會高。在緬北叢林作戰(zhàn)的時候，中國兵能夠戰(zhàn)勝以兇頑著稱于世的日本兵。這一事實是美英軍事觀察家大都承認，就是美國中將史迪威對中國士兵的評價是對。

那就是只要接受適當?shù)挠柧毢脱b備，將會與世界一流的軍隊一樣，反攻緬甸的勝利，說明建立良好的政治軍事體制，就能夠建立起一支自豪的屹立于世界之林的強大中國軍隊。