近代文學(xué)小說(shuō)

中國(guó)石拱橋 課文原文

[電腦版] 佚名

說(shuō)明：本文僅供同學(xué)們學(xué)習(xí)參考，我們還為你準(zhǔn)備了更多本課資料。

石拱橋的橋洞成弧形，就像虹。古代神話里說(shuō)，雨后彩虹是“人間天上的橋”，通過(guò)彩虹就能上天。我國(guó)的詩(shī)人愛把拱橋比作虹，說(shuō)拱橋是“臥虹”“飛虹”，把水上拱橋形容為“長(zhǎng)虹臥波”。

石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。這種橋不但形式優(yōu)美，而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面發(fā)揮作用。

我國(guó)的石拱橋有悠久的歷史?！端?jīng)注》里提到的“旅人橋”，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋，還有北京豐臺(tái)區(qū)的盧溝橋。

趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右，到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來(lái)的雄姿。到解放的時(shí)候，這座古橋又恢復(fù)了青春。

趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是：（一）全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。（二）大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這是創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時(shí)候，還可以增加橋洞的過(guò)水量，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)，拱上加拱，橋身也更美觀。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合龍?jiān)谝黄?，作成了一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。（四）全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說(shuō)，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹引澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示出了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。

永定河上的盧溝橋，修建于公元1189到1192年間。橋長(zhǎng)265米，由11個(gè)半圓形的石拱組成，每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一，自16米到21.6米。橋?qū)捈s8米，路面平坦，幾乎與河面平行。每?jī)蓚€(gè)石拱之間有石砌橋墩，把11個(gè)石拱聯(lián)成一個(gè)整體。由于各拱相聯(lián)，所以這種橋叫做聯(lián)拱石橋。永定河發(fā)水時(shí)，來(lái)勢(shì)很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是這座橋卻極少出事，足見它的堅(jiān)固。橋面用石板鋪砌，兩旁有石攔石柱。每個(gè)柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子，有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽水聲，有的像注視行人，千態(tài)萬(wàn)狀惟妙惟肖。

早在13世紀(jì)，盧溝橋就聞名世界。那時(shí)候有個(gè)意大利人馬可·波羅來(lái)過(guò)中國(guó)，他的游記里，十分推崇這座橋，說(shuō)它“是世界上獨(dú)一無(wú)二的”，并且特別欣賞橋攔柱上刻的獅子，說(shuō)它們“共同構(gòu)成美麗的奇觀”。在國(guó)內(nèi)，這座橋也是歷來(lái)為人們所稱贊的。它地處入都要道，而且建筑優(yōu)美，“盧溝曉月”很早就成為北京的勝景之一。

盧溝橋在我國(guó)人民反抗帝國(guó)主義侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史上，也是值得紀(jì)念的。1937年7月7日中國(guó)軍隊(duì)在此抗擊日本帝國(guó)主義的侵略，揭開抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。

為什么我國(guó)的石拱橋會(huì)有這樣光輝的成就呢？首先，在于我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞和智慧。他們制作石料的工藝極其精巧，能把石料切成整塊大石碑，又能把石塊雕刻成各中形象。在建筑技術(shù)上有很多創(chuàng)造，在起重吊裝方面更有意想不到的辦法。如福建漳州的江東橋，修建于八百年前，有的石梁一塊就有二百來(lái)噸重，究竟是怎樣安裝上去的，至今還不完全知道。其次，我國(guó)石拱橋的設(shè)計(jì)有優(yōu)良傳統(tǒng)，建成的橋，用料省，結(jié)構(gòu)巧，強(qiáng)度高。再其次，我國(guó)富有建筑用的各種石料，便于就地取材，這也為修造石橋提供了有利條件。

兩千年來(lái)，我國(guó)修建了無(wú)數(shù)的石拱橋。解放后，全國(guó)大規(guī)模興建起各種形式的公路橋和鐵路橋。其中就有不少石拱橋。1961年，云南省建成可一座世界最長(zhǎng)的獨(dú)拱石橋，名叫“長(zhǎng)虹大橋”，石拱長(zhǎng)達(dá)112.5米。在傳統(tǒng)的石拱橋的基礎(chǔ)上，我們還造了大量的鋼筋混凝土拱橋，其中“雙曲拱橋”是我國(guó)勞動(dòng)人民的新創(chuàng)造，是世界上所僅有的。近幾年來(lái)，全國(guó)早了總長(zhǎng)二十余萬(wàn)米的這種拱橋，其中最大的一孔，長(zhǎng)達(dá)150米。我國(guó)橋梁事業(yè)的飛躍發(fā)展，表明了我國(guó)社會(huì)主義制度的無(wú)比優(yōu)越。

《中國(guó)石拱橋》是中國(guó)文學(xué)作家茅以升的一篇文章，文章運(yùn)用科學(xué)數(shù)據(jù)，以及趙州橋、盧溝橋兩個(gè)具體的例子，說(shuō)明了石拱橋在人類文明中的歷史地位、科學(xué)含量等。平實(shí)，簡(jiǎn)明的說(shuō)明語(yǔ)言，首先說(shuō)明了石拱橋的特點(diǎn):歷史悠久、形式優(yōu)美、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。接著運(yùn)用舉例子，以趙州橋和盧溝橋?yàn)槔唧w說(shuō)明。

《中國(guó)石拱橋》一文，原載于1962年3月4日《人民日?qǐng)?bào)》，后來(lái)被選入初中語(yǔ)文課本，至今仍在沿用。

作品名稱

中國(guó)石拱橋

外文名稱

Stone arch bridge China

作者

茅以升

創(chuàng)作年代

1962年

作品出處

1962年3月4日《人民日?qǐng)?bào)》

文學(xué)體裁

說(shuō)明文

章研討

整體把握

文章抓住中國(guó)石拱橋的主要特點(diǎn)，以趙州橋和盧溝橋?yàn)槔?，說(shuō)明我國(guó)石拱橋在設(shè)計(jì)和施工上的獨(dú)特創(chuàng)造以及不朽的藝術(shù)價(jià)值，贊揚(yáng)了我國(guó)勞動(dòng)人民的聰明才智。

文章先概括介紹一般石拱橋的特點(diǎn):橋洞成弧形;在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早;不但形式優(yōu)美，而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。然后以趙州橋和盧溝橋這兩座不同形式的石拱橋作為典型例子，來(lái)說(shuō)明中國(guó)石拱橋取得的光輝成就。

介紹趙州橋時(shí)，先簡(jiǎn)單交代趙州橋的位置、建造時(shí)間及解放后對(duì)它進(jìn)行的修整。"造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋""到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來(lái)的雄姿"等語(yǔ)句突出說(shuō)明了趙州橋歷史悠久，堅(jiān)固優(yōu)美。

接著文章用具體數(shù)字說(shuō)明趙州橋的長(zhǎng)度、寬度，引用唐朝張嘉貞的話贊美趙州橋設(shè)計(jì)施工的精巧，然后分四點(diǎn)對(duì)趙州橋在設(shè)計(jì)和施工上的獨(dú)創(chuàng)性及藝術(shù)價(jià)值進(jìn)行具體說(shuō)明。第一點(diǎn)是說(shuō)大拱弧度小，便于車馬上下。第二、三兩點(diǎn)是從橋拱設(shè)計(jì)的獨(dú)創(chuàng)性方面進(jìn)行說(shuō)明，即"大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱"和"大拱由28道拱圈拼成"，這樣的設(shè)計(jì)使橋梁堅(jiān)固耐用。第四點(diǎn)說(shuō)橋梁與周圍景色配合得十分和諧。

文章介紹盧溝橋時(shí)采用的順序與此基本相同。

在介紹完中國(guó)石拱橋的特點(diǎn)之后，作者又分三點(diǎn)解釋了我國(guó)石拱橋取得如此輝煌成就的原因。文中充滿了對(duì)古代勞動(dòng)人民的勤勞與智慧的深深敬佩之情。

說(shuō)明文語(yǔ)言講究準(zhǔn)確、周密，這在本文中有所體現(xiàn)。如介紹趙州橋和盧溝橋的長(zhǎng)、寬、拱長(zhǎng)時(shí)，運(yùn)用了列數(shù)字的說(shuō)明方法:"趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。""(盧溝橋)橋長(zhǎng)265米，由11個(gè)半圓形的石拱組成，每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一，自16米到21.6米。"這些數(shù)字，都是經(jīng)過(guò)科學(xué)的測(cè)量得來(lái)的，準(zhǔn)確地說(shuō)明了兩座橋的規(guī)模。同時(shí)文中也用了一些表示不完全肯定，或有所限制的詞語(yǔ)，如"《水經(jīng)注》里提到的'旅人橋'，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。""大約""可能"是約數(shù)，"有記載的"加以限定，表現(xiàn)了作者嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神。

注音釋義

釋義

典范:可以作為學(xué)習(xí)、效仿標(biāo)準(zhǔn)的人或事物。

湮沒:動(dòng)詞。埋沒。

雄跨:有氣魄地屹立在江河之上。

《水經(jīng)注》:南北朝時(shí)期北魏酈(lì)道元著，是記述我國(guó)江河分布的專著。

旅人橋:據(jù)記載，這座橋在洛陽(yáng)附近，約建成于西晉武帝太康三年(282年)，后來(lái)塌毀了。

洨河:(xiáo)在河北省南部，流經(jīng)趙縣。

雄姿(xióng zī):氣勢(shì)雄偉的姿態(tài)。

殘損:(cán sǔn)殘缺的

絕倫(jué lún):獨(dú)一無(wú)二，舉世無(wú)雙;沒有可以與之相比較的。倫:同類。

人不知其所以為:人們不知道它是怎么建造起來(lái)的。為，這里是建造的意思。

張嘉貞:唐玄宗開元年間的一個(gè)宰相。開元年間曾任中書令。他在開元十三年(725年)為整修趙州橋(又

文章解析

這是一篇事物性說(shuō)明文，說(shuō)明順序:邏輯順序(從一般到特殊，順序合理)。作者運(yùn)用科學(xué)，平實(shí)，簡(jiǎn)明的說(shuō)明語(yǔ)言，首先說(shuō)明了石拱橋的特點(diǎn):歷史悠久、形式優(yōu)美、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。接著運(yùn)用舉例子，以趙州橋和盧溝橋?yàn)槔唧w說(shuō)明。

全文可分三部分。

第一部分(第1-2段):石拱橋的特點(diǎn):形式優(yōu)美，歷史悠久，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，

第二部分 (第3--9段):舉例說(shuō)明中國(guó)石拱橋的特點(diǎn)。

(第3段):中國(guó)石拱橋的一般特點(diǎn)(第4段):趙州橋的位置和修建年月

(第5段):趙州橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(第6段):盧溝橋的位置和修建年月

(第7段):盧溝橋的藝術(shù)價(jià)值

(第8段):盧溝橋的歷史紀(jì)念意義

(第9段):中國(guó)石拱橋取得光輝成就的原因

第三部分(第10段):中國(guó)石拱橋現(xiàn)如今的發(fā)展。

寫法特點(diǎn)

(1)運(yùn)用了舉例子、列數(shù)字、作比較、打比方、分類別、引用這幾種說(shuō)明方法，語(yǔ)言準(zhǔn)確，行文靈活。如說(shuō)明中國(guó)石拱橋特點(diǎn)則舉趙州橋和盧溝橋?yàn)槔?，而且兩例可以互相?duì)照和補(bǔ)充，這是舉例子。列數(shù)字為"趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中間略窄，寬9米";盧溝橋"橋長(zhǎng)265米，由11個(gè)半圓形的石拱組成、每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一，自16米至21.6米"，比喻為"虹""人間天上的橋"等，突出了石拱橋的雄偉壯麗。

(2)選材具有代表性。說(shuō)明中國(guó)石拱橋特點(diǎn)，選了兩個(gè)最有代表性的橋--趙州橋、盧溝橋，令人信服。

(3)說(shuō)明順序恰當(dāng)，層次分明。本文是按照由一般到特殊，先概括后具體的邏輯順序進(jìn)行說(shuō)明的。在說(shuō)明橋梁結(jié)構(gòu)時(shí)，又是由整體到局部為序，三座橋的說(shuō)明則以時(shí)間先后為序。例如"由一般到特殊":世界石拱橋的一般特點(diǎn)(概括)→我國(guó)石拱橋的特點(diǎn)(概括)→趙州橋的特點(diǎn)(具體)、盧溝橋的特點(diǎn)(具體)。又如"由整體到局部":"趙州橋全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米……"(整體);"大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱……大拱由28個(gè)拱圈拼成……"(局部)。再如"由先到后":"旅人橋"、"趙州橋"、"盧溝橋"、"長(zhǎng)虹大橋"(邏輯順序)。

(4)語(yǔ)言準(zhǔn)確，說(shuō)明嚴(yán)謹(jǐn)。如"大約"建成于公元282年;修建于公元605元年"左右";"幾乎"與河面平行。上面一些"概數(shù)"的運(yùn)用，雖是"約略"之意，列數(shù)字起了準(zhǔn)確說(shuō)明的作用，體現(xiàn)了作者嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神。再如修飾語(yǔ)的準(zhǔn)確:"其中最著名的當(dāng)首推河北省的趙州橋";"趙州橋"是"世界著名的古代石拱橋";"也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的橋"。

(一)、中國(guó)石拱橋 (作者:茅以升)

1、本文的說(shuō)明對(duì)象是什么?其特征如何?趙州橋和盧溝橋各有怎樣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?

本文的說(shuō)明對(duì)象是"中國(guó)石拱橋"。

中國(guó)石拱橋的特征是:形態(tài)優(yōu)美，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，歷史悠久，分布廣泛，形式多樣。

趙州橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):①全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓。②大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。③大拱由28道拱圈拼成。④全橋結(jié)構(gòu)均勻。

盧溝橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):由11個(gè)半圓形石拱組成，每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一，自16米到21.6米，橋?qū)捈s8米，路面平坦，幾乎與河面平行。每?jī)蓚€(gè)石拱之間有石砌橋墩，把11個(gè)石拱聯(lián)成一個(gè)整體，是一座聯(lián)拱石橋。

2、對(duì)于橋，我們首先應(yīng)該注重它的實(shí)際功能。課文中說(shuō)石拱橋"不但形式優(yōu)美，而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固"，這樣先說(shuō)外觀，再說(shuō)功能，是不是主次顛倒?另外，"不但……而且……"是不是應(yīng)該刪去?

對(duì)此，作者茅以升的解釋是:先寫形式，是橋所給人的直觀印象，是感性認(rèn)識(shí)。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，是對(duì)橋的進(jìn)一步理解，亦即理性認(rèn)識(shí)。因此它們之間的關(guān)系是遞進(jìn)的而不是并列的，因而"不但""而且"這兩個(gè)關(guān)聯(lián)詞，不但不可省略，而正要使用它們來(lái)確定它們的遞進(jìn)關(guān)系。

3、作者在介紹趙州橋的特點(diǎn)時(shí)，是依照大拱的長(zhǎng)度、小拱的作用、大拱拱圈的特點(diǎn)、全橋結(jié)構(gòu)的特色與四周景色配合的順序?qū)懙模瑸槭裁床话凑沼纱蟮叫〉恼f(shuō)明順序，先把大拱的兩個(gè)特點(diǎn)介紹完，再介紹小拱的特點(diǎn)呢?

趙州橋的四個(gè)特點(diǎn)中，②、③是不能互換的。因?yàn)榇蠊皟杉缟系膬蓚€(gè)小拱既是趙州橋首創(chuàng)肩拱的主要特點(diǎn)，又是從外觀上直接可以看到的美觀形式。而28道拱圈，則其他拱橋也有并列砌筑的，且需在橋的底部才可以看到。所以作者是按其特點(diǎn)的大小介紹而不是按拱的大小介紹。

練習(xí)說(shuō)明

閱讀課文，完成下列練習(xí)。

1.中國(guó)石拱橋的總體特點(diǎn)是什么?試以趙州橋?yàn)槔米约旱脑捳f(shuō)說(shuō)它是如何體現(xiàn)了中國(guó)石拱橋的特點(diǎn)的。

2.作者分別介紹趙州橋、盧溝橋，說(shuō)明的順序基本相同，請(qǐng)具體說(shuō)一說(shuō)。

3.根據(jù)課文內(nèi)容和插圖，畫出趙州橋的示意圖，標(biāo)上相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

設(shè)題意圖是讓學(xué)生了解說(shuō)明事物要抓住事物的特點(diǎn)，初步注意說(shuō)明文的說(shuō)明順序。

1.中國(guó)石拱橋具有一般石拱橋的特點(diǎn)，即"不僅形式優(yōu)美，而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固"，此外，中國(guó)石拱橋歷史悠久，分布廣泛，形式多樣，有不少驚人的杰作。趙州橋修建于公元605年，到作者寫作此文的時(shí)候已有一千三百多年的歷史了，這表明了它歷史悠久;趙州橋的大拱長(zhǎng)達(dá)37.4米，敞肩拱的形式，大拱由28道拱圈拼成，以及和四周景色配合得和諧，橋上的雕飾也十分精美等，有力地說(shuō)明了趙州橋確實(shí)是驚人的杰作。

2.課文基本上是按照地理位置、修建時(shí)間、結(jié)構(gòu)特征的順序來(lái)分別介紹兩座橋的。

3.示意圖略。

為了準(zhǔn)確地說(shuō)明事物，說(shuō)明文用語(yǔ)很講究分寸。想一想，如果把下邊句子中粗體的詞語(yǔ)去掉，表達(dá)的意思有什么變化?

1.石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。

2.《水經(jīng)注》里提到的"旅人橋"，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。

3.我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。

4.(趙州橋)全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱橋了。

設(shè)題意圖是讓學(xué)生體會(huì)說(shuō)明文語(yǔ)言準(zhǔn)確、周密的特點(diǎn)。

5."這種橋不但形式優(yōu)美，而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固"。句中"形式優(yōu)美"與"結(jié)構(gòu)堅(jiān)固"能否互換?"不但""而且"能否刪去?

1.在程度上加以限定，更符合實(shí)際情況，使說(shuō)明文語(yǔ)言更準(zhǔn)確。

2."大約""可能"都表示不確定，只是推測(cè)的情況。"有記載的"增加可靠性，真實(shí)性，使說(shuō)明文語(yǔ)言更準(zhǔn)確。

3."幾乎"強(qiáng)調(diào)石拱橋分布很廣，但并不是到處都有，使說(shuō)明文語(yǔ)言更準(zhǔn)確。

4."當(dāng)時(shí)"是從時(shí)間上限定，表明這種情況就是在文中所指的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上成立。"可算"是一種推測(cè)，是從程度上限定。這樣才更符合實(shí)際情況，使說(shuō)明文語(yǔ)言更準(zhǔn)確。

5.句中"形式優(yōu)美"與"結(jié)構(gòu)堅(jiān)固"是遞進(jìn)關(guān)系，關(guān)聯(lián)詞語(yǔ)"不但""而且"不可以刪去，因?yàn)閯h去，就失去了原來(lái)的遞進(jìn)關(guān)系。先后次序也不可以顛倒，"形式優(yōu)美"是外部式樣，"結(jié)構(gòu)堅(jiān)固"是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，按人的認(rèn)知規(guī)律，是由外到里。若是顛倒就不科學(xué)。

閱讀下面兩段文字，回答問(wèn)題。

(一)《辭?！穼?duì)盧溝橋的介紹，與課文里的相比，多了哪些內(nèi)容?你是否因此覺得課文里對(duì)盧溝橋的說(shuō)明不夠全面?

設(shè)題意圖是引導(dǎo)學(xué)生注意寫作說(shuō)明文要抓住事物的特征來(lái)寫，不能面面俱到。

《辭?！愤€提到的內(nèi)容有:碑亭內(nèi)有"盧溝曉月"漢白玉碑;橋東附近宛平城內(nèi)建有中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館和紀(jì)念碑，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位;橋旁另建有新橋等內(nèi)容。

課文里介紹盧溝橋，著重介紹了它身上體現(xiàn)中國(guó)石拱橋的特點(diǎn)的地方，如果像《辭?！纺菢用婷婢愕?，勢(shì)必會(huì)模糊了文章的寫作目的。

(二)《夜宿盧溝》主要寫的是什么?它與課文里對(duì)盧溝橋的介紹相比，在寫法上有什么不同?

設(shè)題意圖是讓學(xué)生注意說(shuō)明文和記敘文在寫法上的不同。

《夜宿盧溝》主要寫的是觀賞"盧溝曉月"時(shí)的情景。作者描寫的重點(diǎn)是月光和橋下的流水，最后才烘云托月般落到盧溝橋本身上，有了前面的渲染，盧溝橋給讀者留下美麗動(dòng)人的印象。這與課文里基本上是平實(shí)的介紹大不相同。

教學(xué)建議

教學(xué)時(shí)可以先從文體入手，給學(xué)生看一些簡(jiǎn)短的記敘文和說(shuō)明文片斷，引導(dǎo)學(xué)生理解什么是說(shuō)明文。

本文結(jié)構(gòu)清晰，可以讓學(xué)生列出提綱，以便幫助他們更清楚地認(rèn)識(shí)說(shuō)明事物要抓住事物的特征這一點(diǎn)。

有關(guān)資料

作者簡(jiǎn)介

茅以升(1896年1月9日-1989年11月12日) ，字唐臣，江蘇鎮(zhèn)江人。中國(guó)橋梁學(xué)家、水木工程學(xué)家、教育家、社會(huì)活動(dòng)家。先世經(jīng)商，祖父茅謙為舉人，思想進(jìn)步，傾向革命，曾創(chuàng)辦《南洋官報(bào)》，是鎮(zhèn)江市的名士。

?個(gè)人經(jīng)歷

茅以升出生不久，全家遷居南京。6歲讀私塾，7歲就讀于190國(guó)內(nèi)第一所新型小學(xué)--思益學(xué)堂。1905年入江南商業(yè)學(xué)堂，1911年考入唐山路礦學(xué)堂。1912年孫中山先生在唐山路礦學(xué)堂講演時(shí)，指出開礦山、修鐵路的重要性，堅(jiān)定了茅以升"工程建國(guó)"的信念，使他更加發(fā)奮讀書，把建設(shè)祖國(guó)視為己任。每次考試，成績(jī)都是全班第一，5年各科總平均92.5分，為該學(xué)堂歷史上所罕見。1916年畢業(yè)于唐山工業(yè)專門學(xué)校土木系。次年獲美國(guó)康奈爾大學(xué)土木專業(yè)碩士學(xué)位。1919年美國(guó)卡耐基理工學(xué)院(先卡耐基梅隆大學(xué))博士學(xué)位。 其博士論文《橋梁桁架的次應(yīng)力》被稱為"茅氏定律"，并榮獲康奈爾大學(xué)優(yōu)秀研究生"斐蒂士"金質(zhì)研究獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

回國(guó)后，曾任交通大學(xué)唐山學(xué)校(唐山交通大學(xué))教授、東南大學(xué)工科主任、河海工科大學(xué)校長(zhǎng)、北洋工學(xué)院院長(zhǎng)、杭州錢塘江橋工程處處長(zhǎng)、交通大學(xué)唐山工學(xué)院院長(zhǎng)、國(guó)民黨政府交通部橋梁設(shè)計(jì)工程處處長(zhǎng)。

建國(guó)后，歷任北方交通大學(xué)的校長(zhǎng)，鐵道部鐵道研究所所長(zhǎng)、鐵道科學(xué)研究院院長(zhǎng)，中國(guó)科協(xié)第二屆副主席、名譽(yù)主席，北京市科協(xié)主席，中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部委員，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第三屆理事長(zhǎng)，九三學(xué)社第五至七屆中國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員，國(guó)際土力學(xué)及基礎(chǔ)工程代，茅以升在錢塘江大橋工程技術(shù)上的成就曾令國(guó)外同行對(duì)中國(guó)的橋梁建設(shè)刮目相看。1979年應(yīng)邀訪問(wèn)卡利基-梅隆大學(xué)母校時(shí)，校長(zhǎng)授予他"卓越校友"獎(jiǎng)?wù)?，以表彰他?duì)世界工程技術(shù)方面作出的貢獻(xiàn)。 1982年被美國(guó)國(guó)家科學(xué)院授予外籍院士稱號(hào)。

1933年領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)、修建的杭州錢塘江大橋，是我國(guó)第一座由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的鐵路公路兩用橋。他還參加了新中國(guó)第一座現(xiàn)代化大橋--武漢長(zhǎng)江大橋的建造。

1959年擔(dān)任人民大會(huì)堂結(jié)構(gòu)審查組組長(zhǎng)，茅以升是中國(guó)現(xiàn)代橋梁工程學(xué)的重要奠基人。作為一名教育家，茅以升在教育界工作的二十余年中當(dāng)過(guò)五所學(xué)校的教授、兩個(gè)大學(xué)的校長(zhǎng)、兩個(gè)學(xué)院的院長(zhǎng)，撰寫了《橋話》、《中國(guó)橋梁史》、《中國(guó)石拱橋》、《橋梁次應(yīng)力》、《錢塘江橋》、《中國(guó)的古橋與新橋》等大量的科普文章。

橋梁專家茅以升

茅以升是我國(guó)著名的橋梁專家、教育家、社會(huì)活動(dòng)家。他主持設(shè)計(jì)的錢塘江大橋，是我國(guó)第一座由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的鐵路公路兩用橋;他還參加了新中國(guó)第一座現(xiàn)代化的大橋──武漢長(zhǎng)江大橋的建造。

茅以升早年留學(xué)美國(guó)，其博士論文《框架結(jié)構(gòu)的次應(yīng)力》的科學(xué)創(chuàng)見，被稱為"茅氏定律"。1921年，他回到祖國(guó)懷抱。30年代，茅以升在錢塘江大橋工程技術(shù)上的成就曾令國(guó)外同行對(duì)中國(guó)的橋梁建筑工程師刮目相看。50年代，在武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)過(guò)程中，茅以升擔(dān)任由中外專家組成的技術(shù)顧問(wèn)委員會(huì)的主任委員，解決了武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)中的14個(gè)難題。1959年，在首都"十大建筑"的建設(shè)中，茅以升擔(dān)任人民大會(huì)堂結(jié)構(gòu)審查組組長(zhǎng)，為這個(gè)歷史性的重大建筑貢獻(xiàn)了自己的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和智慧。他是中國(guó)現(xiàn)代橋梁工程學(xué)的重要奠基人。

他積極倡導(dǎo)科普教育，撰寫了《橋話》《中國(guó)石拱橋》等大量的科普文章。

茅以升一生學(xué)橋、造橋、寫橋。他在中外報(bào)刊發(fā)表文章200余篇。主持編寫了《中國(guó)古橋技術(shù)史》及《中國(guó)橋梁---古代至今代》(有日、英、法、德、西班牙五種文本)。著有《錢塘江橋》、《武漢長(zhǎng)江大橋》、《茅以升科普創(chuàng)作選集》(一、二)、《茅以升文集》、《中國(guó)古橋與新橋》等。

創(chuàng)作背景

中國(guó)石拱橋的創(chuàng)作(作者:茅以升)

《中國(guó)石拱橋》一文，原載于1962年3月4日《人民日?qǐng)?bào)》，后來(lái)被選入初中語(yǔ)文課本，至今仍在沿用。

近幾年來(lái)，有不少中學(xué)教師來(lái)信或來(lái)訪，向我反映課堂講授中的一些情況。教育家葉蒼岑教授也曾為本課備課的問(wèn)題和我四次通信征詢意見。我所作的一些解答，有一部分轉(zhuǎn)載于有關(guān)語(yǔ)文教學(xué)的刊物中?，F(xiàn)行語(yǔ)文課本，采集了各個(gè)方面的文章，知識(shí)面無(wú)比廣闊。從我接觸到的中青年教師中，深深感到他們對(duì)講授中的每一篇范文，是那樣字斟句酌地認(rèn)真研究，一絲不茍。這種精神，使我深受感動(dòng)。鄭州《教學(xué)通訊》編輯部的同志打算出一本《作家談中學(xué)語(yǔ)文課文》，要我談?wù)剟?chuàng)作經(jīng)過(guò)。作家這個(gè)稱號(hào)，我不敢當(dāng)，但由于上述情況，借此機(jī)會(huì)，回憶一下撰寫此文時(shí)的構(gòu)思活動(dòng)，如果對(duì)廣大語(yǔ)文教師所要求的教學(xué)效果有所幫助，自是有益之舉。

首先，本文寫的是中國(guó)的石拱橋。石拱橋是我國(guó)傳統(tǒng)的橋梁三大基本型式之一。石拱橋這一體系，又是多種多樣的。本文所寫的這兩座橋，乃是千百萬(wàn)座石拱橋中杰出的代表之作。幾千年來(lái)，石拱橋遍布祖國(guó)山河大地，隨著經(jīng)濟(jì)文化的日益發(fā)達(dá)而長(zhǎng)足發(fā)展，顯示出我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力。一座古橋，能經(jīng)得起天災(zāi)戰(zhàn)禍的考驗(yàn)，歷千百年而不壞，不僅是作為古跡而被保存，而且仍保持其固有的功能不變，可以稱作奇跡。當(dāng)然，還應(yīng)歸功于歷代的辛勤修繕，這類修繕活動(dòng)又往往是出自民間的愛橋護(hù)橋，這一社會(huì)風(fēng)尚，在我國(guó)橋梁史上，有不少故事，是值得傳頌的。我國(guó)素有多橋古國(guó)之譽(yù)，這種史的觀念和數(shù)量上的概念，以及有實(shí)物可觀的直覺印象，都是為理解中國(guó)石拱橋所須涉及的知識(shí)面。如果抽掉這些生動(dòng)史實(shí)，則不僅內(nèi)涵空虛，一兩座孤立的軀殼，又能說(shuō)明什么問(wèn)題呢?

其次，石拱橋在我國(guó)橋梁發(fā)展史上，出現(xiàn)較晚，但它一經(jīng)出現(xiàn)，便得到迅猛發(fā)展，即使在1880年近代鐵路公路橋梁工程技術(shù)傳入中國(guó)以后，它仍然保持其旺盛的生命力，結(jié)合現(xiàn)代的工程理論和新的建筑材料。

再次，自從石窟造像盛行，古代石工，都有一套過(guò)硬本領(lǐng)，都具有一定的美工水平，趙州橋的欄板，盧溝橋的石獅，都以藝術(shù)珍品而聞名于世，這也是中國(guó)石拱橋在藝術(shù)方面一個(gè)可取的傳統(tǒng)，對(duì)于現(xiàn)代石拱橋裝飾也還存在著深刻的影響。顯示著中國(guó)古代勞動(dòng)人民勤勞勇敢和卓越才能。我們?cè)诂F(xiàn)代橋梁事業(yè)中，必然能夠取得更大的成就。

(選自《課文分析集》，廣東教育出版社1984年版)

文章評(píng)論

讀《中國(guó)石拱橋》

(作者:章佩)

《中國(guó)石拱橋》是一篇介紹石拱橋知識(shí)的說(shuō)明文。作者于簡(jiǎn)樸的說(shuō)明和淡雅的情趣之中，處處流露出對(duì)勞動(dòng)人民的智慧和力量的贊美，對(duì)祖國(guó)悠久文化和新社會(huì)制度的歌頌，十分感人。全文簡(jiǎn)樸淡雅，理貫辭達(dá)，不失為說(shuō)明文里的一篇佳作。

從全文的結(jié)構(gòu)來(lái)看，這篇文章采用了有總述有分述的方法:先概括說(shuō)明石拱橋的外形、結(jié)構(gòu)和功用;接著，用例證說(shuō)明和特征說(shuō)明的方法，以趙州橋和盧溝橋?yàn)槔謩e說(shuō)明它們的獨(dú)特構(gòu)造和高度藝術(shù)水平;最后又綜述解放后我國(guó)橋梁事業(yè)，尤其是石拱橋的新發(fā)展。以文章主體即介紹兩橋的部分而論，總是以橋的地理位置、修建時(shí)代和功用，直說(shuō)到橋的每一具體特點(diǎn)及其作用。全文條分縷析，井然有序。這種明晰的條理，是客觀事物自身各種關(guān)系的如實(shí)反映，也表明了作者對(duì)所說(shuō)明對(duì)象的深刻明白的認(rèn)識(shí)。

簡(jiǎn)樸固非易事，更難能可貴的是，《中國(guó)石拱橋》一文于簡(jiǎn)樸說(shuō)明之中融入描繪，于條理之中富于變通。例如，文章開頭一段介紹石拱橋的外形，先以"石拱橋的橋洞成弧形，就像虹"一句，極簡(jiǎn)潔而形象地點(diǎn)明石拱橋的外形特色;然后，緊承"就像虹"三字，從古代神話和我國(guó)詩(shī)人作品中，進(jìn)一步說(shuō)明"雨后彩虹"和拱橋之間的聯(lián)系，并把拱橋比作"臥虹""飛虹"，把水上拱橋形容為"長(zhǎng)虹臥波"，動(dòng)靜結(jié)合，構(gòu)成了一幅色彩鮮艷、形象生動(dòng)的風(fēng)景圖，給人留下十分深刻的印象。這完全不同于一般干巴巴的說(shuō)明文字，分明是一段優(yōu)美的寫景散文了。

"穩(wěn)"而多"變"，文字方顯得灑脫。這從本文介紹趙州橋和盧溝橋的不同層次布局中可見一斑。介紹趙州橋，著重說(shuō)明它"是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋"。突出其修建年代之古，突出其使用時(shí)間之久，并由此而引出了一大段特點(diǎn)說(shuō)明，介紹其設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理和巧妙的施工技術(shù)。而介紹盧溝橋，除了一般說(shuō)明它的修建年代、堅(jiān)固等情況外，則更側(cè)重在介紹藝術(shù)上的價(jià)值和在中國(guó)人民斗爭(zhēng)史上的紀(jì)念意義。這樣，于"大同"之中顯現(xiàn)"小異"，于平穩(wěn)之中又見起伏，避免了雷同、呆滯的弊病。

條理清晰，富于變通，說(shuō)明描寫，相互交融，使人感到簡(jiǎn)樸之中含蘊(yùn)著淡雅的韻趣。這是《中國(guó)石拱橋》一文的一大特色。

《中國(guó)石拱橋》在語(yǔ)言運(yùn)用上的簡(jiǎn)樸，突出表現(xiàn)在洗練、明快上。作者以嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，或說(shuō)原理，或引古籍，或舉數(shù)字，或作比喻，樸實(shí)無(wú)華，明白曉暢。全文語(yǔ)句十分簡(jiǎn)短、明快，讀來(lái)自然上口，毫無(wú)佶屈聱牙之感，真如古人所說(shuō):"信筆寫出，無(wú)一字一句吃力，卻無(wú)一字一句率易。"可謂簡(jiǎn)樸之至。

然而，簡(jiǎn)樸絕非淺薄鄙俗之謂。細(xì)細(xì)品讀全文，處處可見作者筆力功夫之深。請(qǐng)看:為了說(shuō)明"我國(guó)的石拱橋有悠久的歷史"，作者很自然地引出了我國(guó)南北朝時(shí)的《水經(jīng)注》上的記載以作證明，令人信服。為了介紹趙州橋"全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀"，作者似乎是信手拈來(lái)，舉唐朝張騖的話，說(shuō)遠(yuǎn)望這座橋就像"初月出云，長(zhǎng)虹飲澗"，一下子勾引起讀者豐富的想像，把人帶入一種優(yōu)美的境界。介紹盧溝橋上的石雕獅子，作者饒有興味地寫道:"有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽水聲，千態(tài)萬(wàn)狀，惟妙惟肖。"好像把一頭頭獅子陳列于讀者眼前，使人有呼之欲出之感。介紹知識(shí)的說(shuō)明文，能寫得如此生動(dòng)活潑，興趣盎然，確實(shí)不是易事。

我們說(shuō)《中國(guó)石拱橋》簡(jiǎn)樸而不失于淺薄，更多是指它言簡(jiǎn)而意賅。請(qǐng)看全文最后一段。這一段寥寥二百多字，既要收束全文，又要介紹解放以來(lái)我國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展成就，容量很大，文字卻很經(jīng)濟(jì)。首句"兩千年來(lái)，我國(guó)修建了無(wú)數(shù)的石拱橋"，既與文章開頭照應(yīng)，又一筆收攏了全文的主體部分。然后從解放后全國(guó)大規(guī)模興建各種橋梁轉(zhuǎn)到"其中就有不少石拱橋"。緊扣住全文題目。接著，以云南長(zhǎng)虹大橋、雙曲拱橋和最大孔的拱橋三例說(shuō)明，最后歸結(jié)到"社會(huì)主義制度的無(wú)比優(yōu)越"，如水到渠成，十分自然而有說(shuō)服力。

作者這種寄嚴(yán)謹(jǐn)工巧于簡(jiǎn)樸自然之中的功夫，在遣詞煉字方面也很突出。如介紹趙州橋的成就，用"著名";介紹其歷史，用"最古";說(shuō)明其外形，用"橫跨""雄偉""雄姿";介紹其施工技術(shù)，用"巧妙絕倫"，無(wú)一字不自然貼切。宋代朱熹曾說(shuō)過(guò):"作文字須是靠實(shí)，說(shuō)得有條理。"惟有理解，始能靠實(shí)。大散文家王安石也曾說(shuō)過(guò):"理解者，文不期工而自工。"《中國(guó)石拱橋》一文，之所以能如此簡(jiǎn)明樸實(shí)而又妙趣橫生，綽約多姿，"理解""靠實(shí)"確實(shí)是很重要的因素。

最后還要著重說(shuō)一點(diǎn)。古人論文，講"氣"、講"理"、講"情"、講"神"。劉勰在《文心雕龍》中說(shuō):"夫情動(dòng)而言形，理發(fā)而文見。"清人劉大《論文偶記》中說(shuō):"文貴簡(jiǎn)。凡文筆老則簡(jiǎn)，意真則簡(jiǎn)，辭切則簡(jiǎn)，理當(dāng)則簡(jiǎn)，味淡則簡(jiǎn)，氣蘊(yùn)則簡(jiǎn)，品貴則簡(jiǎn)，神遠(yuǎn)而含藏不盡則簡(jiǎn)，故簡(jiǎn)為文章盡境。"這幾句話，說(shuō)明了作者的思想感情、認(rèn)識(shí)能力等與文字簡(jiǎn)樸之間的關(guān)系。作者茅以升同志，是新中國(guó)的老一代橋梁專家，身經(jīng)兩種迥然不同的社會(huì)，畢生從事于我國(guó)橋梁事業(yè)和教育工作。解放前，他主持設(shè)計(jì)建造了由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的第一座現(xiàn)代化大型橋梁──錢塘江大橋，我國(guó)群眾至今引以為豪;解放后，參加設(shè)計(jì)和建造了不少更大更新的橋梁，為我國(guó)的橋梁事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。他從畢生的經(jīng)歷中，深深體會(huì)到我國(guó)勞動(dòng)人民的無(wú)窮智慧和力量，為此而驕傲、自豪，又加之作者熱愛祖國(guó)，熱愛社會(huì)主義，并具有高度的文化素養(yǎng)和豐富而淵博的橋梁學(xué)方面的知識(shí)，這就使得這篇說(shuō)明文寫得情真意切，理貫辭達(dá)，立意簡(jiǎn)明而情蘊(yùn)其中。我想，這才是《中國(guó)石拱橋》寫得如此出色的根本原因。

(選自《課文分析集》，廣東教育出版社1984年版)

"盧溝曉月"的來(lái)源

單以"曉月"形容盧溝橋之美，據(jù)傳說(shuō)是另有原因:每當(dāng)舊歷的月盡頭(晦日)天快曉時(shí)，下弦的鉤月在別處還看不分明，如有人到此橋上，他偏先得清光。這俗傳的道理是否可靠，不能不令人疑惑，其實(shí)，盧溝橋也不過(guò)高起一些，難道同一時(shí)間在西山山頂，或北平城內(nèi)的白塔(北海山上)上，看那晦曉的月亮?xí)缺R溝橋上不如?不過(guò)，話還是不這么拘板說(shuō)為妙，用"曉月"陪襯盧溝橋的確是一位善于想像的藝術(shù)家的妙語(yǔ)，本來(lái)不預(yù)備后人去作科學(xué)的測(cè)驗(yàn)。你想:"一日之計(jì)在于晨"，何況是行人的早發(fā)。朝氣清蒙，烘托出那勾人思感的月亮，──上浮青天，下嵌白石的巨橋。京城的雉堞若隱若現(xiàn)，西山的云翳似近似遠(yuǎn)，大野無(wú)邊，黃流激奔，……這樣光，這樣色彩，這樣地點(diǎn)與建筑，不管是料峭的春晨，凄冷的秋曉，景物雖然隨時(shí)有變，但若無(wú)雨雪的降臨，每月末五更頭的月亮，白石橋，大野，黃流，總可湊成一幅佳畫，渲染飄浮于行旅者的心靈深處，生發(fā)出多少反射的美感。

你說(shuō)，偏以"曉月"陪襯這"碧草盧溝(語(yǔ)出清劉履芬《歐夢(mèng)詞》中《長(zhǎng)亭怨》一詞:"嘆銷春間關(guān)輪鐵，碧草盧溝，短長(zhǎng)程接。") "不是最相稱的"妙境"嗎?

(節(jié)選自王統(tǒng)照《盧溝曉月》，載于《中國(guó)現(xiàn)代散文選》第二卷，人民文學(xué)出版社1982年版)

我們從資料中看到，建成于金明昌三年(1192)的盧溝橋，因它橫跨于盧溝河上而得名。盧溝河的上游叫桑干河，發(fā)源于山西馬邑縣(今朔縣)的雷山。這條河因?yàn)榱鹘?jīng)這里的盧師山，也因?yàn)樗|(zhì)混濁，水色發(fā)黑，所以也曾叫過(guò)黑溝河、盧溝河。直到清代康熙年間，他為了給這條河起個(gè)吉利的名字，能夠鎮(zhèn)住盧溝河的經(jīng)常泛濫，才改名為永定河。建于金代的盧溝橋，是一座長(zhǎng)266.5米，寬7.5米、11孔的聯(lián)拱石橋。它對(duì)北京來(lái)說(shuō)，稱得起是一座最老、最大、也是最壯觀的大石橋。金章宗很推崇這座盧溝橋，就給它封了個(gè)"盧溝曉月"的雅號(hào)，并把它列為燕京八景之一。有的資料這樣注解說(shuō):"每當(dāng)五更雞唱，斜月西沉，盧溝橋的月色格外嫵媚，因以得名盧溝曉月。"

(節(jié)選自陳壽儒《夜宿盧溝曉月》，載于1982年2月14日《北京晚報(bào)》)

先給下邊這些字注音，再說(shuō)說(shuō)每組里的兩個(gè)字在形體上和意義上有什么差別。

拱 烘賞 嘗堤 提崇 祟損 捐 陡 徒載 裁砌 徹諧 楷端 瑞

課時(shí)安排

根據(jù)學(xué)生水平，可用二至三課時(shí)。一般地說(shuō)，"預(yù)習(xí)見疑"可占用半課時(shí);"質(zhì)詢研討"可占用一課時(shí);"鞏固深化"可占用半課時(shí)。("預(yù)習(xí)見疑"和"鞏固深化"可占用部分課外時(shí)間。)但由于學(xué)生水平差異較大，所以教學(xué)內(nèi)容可以有所增減，課時(shí)安排也應(yīng)酌情加以改變。

教學(xué)內(nèi)容和步驟

(一)主體部分──課堂教學(xué):

一、預(yù)習(xí)見疑

1.復(fù)習(xí)上單元"知識(shí)短文"《描寫和說(shuō)明》，并用四句話，說(shuō)出這篇"知識(shí)短文"的最主要的意思;然后利用學(xué)得的知識(shí)分析下面兩段文字在寫法上的異同:

①究其實(shí)這還不是最深的春色。且請(qǐng)看那一樹，齊著華庭寺的廊檐一般高，油光碧綠的樹葉中間托出千百朵重瓣的大花，那樣紅艷，每朵花都像一團(tuán)燒得正旺的火焰。這就是有名的茶花。不見茶花，你是不容易懂得"春深似海"的妙處的。(節(jié)選自《茶花賦》)

②茶花是我國(guó)傳統(tǒng)的名貴花木之一。它的枝葉四季常綠，花形大，色彩鮮艷。茶花的品種較多，全世界有一百多種。它的開花期比一般花卉為長(zhǎng)。由于茶花是在天寒地凍時(shí)綻蕾吐艷的，所以它與耐寒的"迎春""梅花""水仙"一起，被稱為"花中四友"。每當(dāng)辭舊迎新的日子，它植株矯健，枝葉繁茂，花團(tuán)錦簇，鮮艷奪目，給人們帶來(lái)無(wú)限的生機(jī)和盎然的春意，因而千百年來(lái)一直受到人們的喜愛。(節(jié)選自賀永清的《茶花》，可抄在一張大紙上向?qū)W生揭示。)

〔這一題，是為了使學(xué)生進(jìn)一步弄清什么是描寫、什么是說(shuō)明以及描寫在記敘文和說(shuō)明文中的不同目的和作用，為學(xué)習(xí)本單元和下單元的說(shuō)明文，打好基礎(chǔ)。是由"溫故"向"知新"過(guò)渡。〕

不看本課課文(已經(jīng)看過(guò)的，思想上盡量擺脫本課課文的影響)，而以"中國(guó)石拱橋"為題獨(dú)立地打一篇說(shuō)明文的"腹稿"，主要是"搭架子"，就是考慮好這篇說(shuō)明文的組織結(jié)構(gòu)?？梢詫懗龊?jiǎn)略的或較詳?shù)奶峋V，也可以不寫。打腹稿時(shí)，應(yīng)認(rèn)真思考并慎重選擇。

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