安全 穩(wěn)定 極少量實(shí)體

描述：

雖然Level 36看上去是空的，但其實(shí)其中存在著商店和盛在聚苯乙烯泡沫塑料盒中的幾種典型的航空餐，這些航空餐會導(dǎo)致中毒并且在三十分鐘內(nèi)致人死亡，所以強(qiáng)烈建議不要去食用。關(guān)于商店，這里的自動販賣機(jī)只提供可以安全飲用的杏仁水。這里同樣是進(jìn)入Level 703探索前最好的杏仁水補(bǔ)給地點(diǎn)。如果你想通過手機(jī)等定位裝置確定位置，會發(fā)現(xiàn)這里的定位是在德克薩斯州的休斯敦市。關(guān)于機(jī)場的出口，這里強(qiáng)烈建議不要通過出口嘗試離開，這可能會導(dǎo)致你進(jìn)入后室中最糟糕的地方。如果你在本層級中見到了人影，其很有可能是其他流浪者，如果對方態(tài)度友好則可與其交談。關(guān)于登機(jī)口，登機(jī)口中有很多真實(shí)生活中的航線存在，通過登機(jī)口會讓你去到后室中的其他層級。作為其他層級的中轉(zhuǎn)，有隨機(jī)的實(shí)體可能會穿過登機(jī)口并向你追趕，避免其的方法只有跑得比它們快或者戰(zhàn)勝它們。

機(jī)場地下室

機(jī)場地下室是Level 36中新發(fā)現(xiàn)的區(qū)域，它以無窮無盡的封閉區(qū)域的形式呈現(xiàn)。這個區(qū)域由u/GabenOsu在2020年2月29日自主區(qū)域中掉落進(jìn)入后發(fā)現(xiàn)，地下室圍墻周圍存在一輛有軌電車。如果你進(jìn)入一間樓梯，樓梯可能會永遠(yuǎn)延伸，也可能是Level 54的入口，如果你發(fā)現(xiàn)電梯，可以選擇乘坐進(jìn)入，電梯有3.55%的概率是電梯，除此之外的情況下這些電梯會帶你去其他的后室層級。另一種離開的方式是乘坐有軌電車，如果你乘坐開往航站樓A的電車，你會見到去向Level 36主區(qū)域的樓梯，如果你乘坐開往航站樓E的電車，你可能會被帶去Level 703。

基地、前哨和社區(qū)：

914號航班

通過美國航空的登機(jī)口，進(jìn)入一架擠滿人的飛機(jī)，這就是此社區(qū)，這些人都是1955年失蹤914號航班1上面的乘客，飛機(jī)上包括了飛行員、乘客和全套機(jī)組人員，他們會拒絕一切讓其離開社區(qū)范圍的要求。社區(qū)居民稱飛行途中所有人突然因困倦昏迷，醒來后便發(fā)現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入了后室之中。

入口和出口

唯一已知的入口是通過在任意層級的可用后室地鐵，有時可以在Level 11和Level 9中找到。本層級中的出口是各個登機(jī)口，美國航空登機(jī)口通向Level 4。達(dá)美航空登機(jī)口通向Level 0。西南航空登機(jī)口出現(xiàn)很少，一般通向Level 42。美國精神航空登機(jī)口會通向Level 34。美國聯(lián)合航空登機(jī)口會使進(jìn)入者直接死亡。沒有標(biāo)注的登機(jī)口并不建議進(jìn)入，但是它卻可能會通向后室中未被發(fā)現(xiàn)的區(qū)域。另一種離開的方法是在本層級中滯留三個星期（在這里不吃不喝也可以生存），然后對講機(jī)中將會有個未知的聲音廣播855號2航班即將起飛，穿過機(jī)場并到達(dá)登機(jī)口后你就會進(jìn)入Level 36.1。你也可以進(jìn)入機(jī)場地下室然后通過樓梯或者電梯離開。

腳注

1. 譯者注：914號航班1955年起飛，起飛后并未到達(dá)目的地。之后飛機(jī)宣布失事，機(jī)上全部人員失蹤，該航班與1990年重新降落在委內(nèi)瑞拉卡拉加機(jī)場，乘客與機(jī)組人員完好無損。已被證明并非事實(shí)，為都市傳說

2. 譯者注：855號航班空難是1978年1月1日發(fā)生在印度孟買的一次空難事故，機(jī)上213人無一生還