車道中央是一座大型觀賽樓，可容納上萬(wàn)人。賽車協(xié)會(huì)的各位委員，就坐在觀賽樓的二樓，二樓正對(duì)的是一個(gè)大屏幕，無(wú)人機(jī)試試追蹤十幾架無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)追蹤賽車手狀況。

距離寧玉比賽的時(shí)間還早，他順著車道進(jìn)了觀賽樓，一樓和三樓的觀賽席已經(jīng)坐了不少人，門口的檢票人員看到是他并沒(méi)有阻攔。

手機(jī)短信來(lái)了信息，寧玉打開手機(jī)，是一個(gè)名叫H的備注，是上一屆冠山車道冠軍。

H:我?guī)湍阏臆嚒?/p>

寧玉不太喜歡重型機(jī)車，唯一的一臺(tái)還是紀(jì)念品，開出來(lái)太顯眼。就讓H幫他找一臺(tái)車。

聊天界面上只有短短幾句，

H:Moto GP挑戰(zhàn)

寧玉:行，但是我沒(méi)重型車

之后H就沒(méi)再回了，屏幕顯示隔了43分鐘，H才發(fā)來(lái)幫他找車的信息。

寧玉一只手拿著手機(jī)打了一個(gè)“好”字。

直接上了二樓，坐在委員席靠邊的位置，從上衣口袋里拿出他的協(xié)會(huì)首席證件“我這次不方便參與評(píng)分，為防止作弊，證件先壓這。”

“我們的首席，這是當(dāng)暴走族上癮了？”盛覃歸接過(guò)他的證件交給坐在中間位置有些年老的男人。

寧玉在國(guó)外待了兩年半，參加過(guò)兩次世界摩托車錦標(biāo)賽，兩次奪冠。其余參加數(shù)十次小型比賽，創(chuàng)造了“一騎絕塵”的車神榮譽(yù)。

他是世界賽車協(xié)會(huì)的委員之一，在這小小的江城冠山按照等級(jí)劃分，他是首席無(wú)疑。

可他這個(gè)空降首席并不受歡迎，原因是他來(lái)的第一天就不顧協(xié)會(huì)首席的榮譽(yù)，與賽車手飆車，還破了上一個(gè)車神的記錄。

別人不清楚，可盛覃歸當(dāng)真是嫉妒的要發(fā)瘋。

寧玉沒(méi)有回應(yīng)盛覃歸，看向大熒幕，這場(chǎng)比賽是GP250的等級(jí)，寧玉來(lái)的晚，第一場(chǎng)已經(jīng)結(jié)束了。

燈牌亮起五分鐘倒計(jì)時(shí)，工作人員進(jìn)入場(chǎng)地清理賽場(chǎng)，周圍的工作人員及設(shè)備都要退出場(chǎng)地。賽道周圍的人也都陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入觀賽樓。

此刻，車道上的賽車手十余人，30秒倒計(jì)時(shí)，引擎啟動(dòng)，進(jìn)入兩分鐘暖胎圈環(huán)節(jié)，也就是賽前熱身。

安全車緊跟其后，無(wú)人機(jī)航拍緊追，賽車手到達(dá)指定地點(diǎn)，紅旗撤走，車道上的紅燈亮起，燈滅起跑。

觀賽樓里眾人齊聲大喊倒計(jì)時(shí)“3…2…1…”。

一輛又一輛機(jī)車沖出，如弦上之箭，脫韁之馬，蓄力飛出與風(fēng)同速。

冠山車道還沒(méi)有一支職業(yè)車隊(duì)，來(lái)賽車的也沒(méi)有職業(yè)車手。

大都是熱愛(ài)賽車的青年人，盛覃歸作為協(xié)會(huì)最大的股東，最大的目的還是盈利。

他要從最近幾次車賽中挑選出最優(yōu)秀的賽車手，組成冠山車道第一支車隊(duì)，去參加明年的世界摩托車競(jìng)標(biāo)賽。

他對(duì)車手的關(guān)注度非常高。來(lái)參加比賽的大部分是私下組的車隊(duì)，有一些穿著同樣的賽車服，當(dāng)前大熒幕上，最多的是藍(lán)白色賽車服。

這支車隊(duì)也是本場(chǎng)表現(xiàn)最佳的車隊(duì)，在寧玉看來(lái)是一個(gè)“穩(wěn)”字。

最前方穿著17號(hào)藍(lán)隊(duì)服的車手，位于第三，不急于求成，也蓄著力。一但有彎道出現(xiàn)，他就會(huì)第一時(shí)間超車，不給任何人機(jī)會(huì)。

寧玉在賽場(chǎng)上認(rèn)識(shí)的車手最多，他看得出這是個(gè)什么樣的戰(zhàn)術(shù)。他的目光一直盯著17號(hào)。

盛覃歸看出了寧玉的關(guān)注點(diǎn)，“17號(hào)？你不會(huì)看好這家伙吧?！?/p>

寧玉扭頭看他，眼里是平素的懶散，他本不想理盛覃歸，不過(guò)看在他手里專利的份上，耐心的聽(tīng)他說(shuō)完。