隨后發(fā)生的一切，沒(méi)有人能夠給出確切答案。

凌晨2時(shí)15分，"青海明珠號(hào)"如常與陸地進(jìn)行了例行通訊聯(lián)絡(luò)，船長(zhǎng)許明匯報(bào)一切正常，船只正按計(jì)劃向湖西航行。

凌晨2時(shí)30分，郵輪上的自動(dòng)定位系統(tǒng)AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）發(fā)出了最后一組定位信號(hào)：N36 ° 53 ′ 42 ″，E100 ° 08 ′ 12 ″，這個(gè)坐標(biāo)位于青海湖中部偏西南的水域，也被稱(chēng)為"青海湖的心臟地帶"，水深約為32.8米。

凌晨2時(shí)37分，"青海明珠號(hào)"的定位信號(hào)突然中斷。

凌晨2時(shí)43分，岸邊監(jiān)控站嘗試與郵輪取得聯(lián)系，但未獲回應(yīng)。

凌晨2時(shí)45分，船舶安全監(jiān)控系統(tǒng)中"青海明珠號(hào)"的信號(hào)點(diǎn)全消失。

隨后的十分鐘內(nèi)，監(jiān)控站多次嘗試通過(guò)各種通信手段聯(lián)絡(luò)郵輪，均無(wú)回應(yīng)。到凌晨3時(shí)整，青海湖海事局正式宣布"青海明珠號(hào)"失聯(lián)。

值得注意的是，在郵輪消失前，沒(méi)有任何求救信號(hào)發(fā)出，沒(méi)有SOS，沒(méi)有緊急通話，甚至沒(méi)有任何警告。它就像是憑空從這個(gè)世界上消失了一般。

據(jù)事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，"青海明珠號(hào)"失聯(lián)前11分鐘左右，衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到該水域上方的云層出現(xiàn)了一些不尋常的變化，但氣象部門(mén)表示這種變化在參數(shù)范圍內(nèi)，不足以導(dǎo)致任何災(zāi)難性事件。

同時(shí)，青海湖管理局的聲納監(jiān)測(cè)站記錄到，在郵輪失聯(lián)前的幾分鐘內(nèi)，湖面下約25米深處出現(xiàn)了一些異常的聲波信號(hào)，但由于數(shù)據(jù)不整，無(wú)法確定這些信號(hào)的確切來(lái)源和含義。

船員陳剛的妻子張麗回憶道："那天晚上10點(diǎn)多，他還給我發(fā)了消息，說(shuō)船上很熱鬧，有樂(lè)隊(duì)在演出，大家都很開(kāi)心。他說(shuō)夜色很美，讓我改天帶著孩子一起來(lái)坐這艘船。誰(shuí)能想到，這竟然是我最后一次收到他的消息..."

北京游客劉芳的丈夫王明也在船上。他說(shuō)："我原本應(yīng)該和她一起去的，但臨時(shí)工作調(diào)動(dòng)沒(méi)能成行。她發(fā)給我的最后一張照片是站在甲板上，背景是滿(mǎn)天的星星。她說(shuō)船上服務(wù)很好，晚餐很豐盛，還有香檳，她從來(lái)沒(méi)有在那么美的環(huán)境下喝過(guò)香檳..."

第二天早上7點(diǎn)，當(dāng)"青海明珠號(hào)"未能按計(jì)劃返回時(shí)，游輪公司開(kāi)始意識(shí)到情況不對(duì)。8點(diǎn)整，青海省海事局正式啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)始大規(guī)模搜救行動(dòng)。

最令人不解的是，在接下來(lái)的幾天里，搜救隊(duì)伍在整個(gè)失聯(lián)區(qū)域進(jìn)行了地毯式搜索，卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何殘骸、油污或個(gè)人物品。352名乘客和86名船員，連同這艘重達(dá)4000余噸的大型郵輪，仿佛人間蒸發(fā)一般。

在青海湖管理局一份內(nèi)部記錄中寫(xiě)道："這種全不留痕跡的消失是前所未有的。即使是最嚴(yán)重的沉船事故，也應(yīng)該留下大量漂浮物?？墒俏覀兪裁炊紱](méi)找到，連一片救生衣、一個(gè)塑料杯都沒(méi)有。"