若曦聽到這里深以為然
馬爾泰若曦這方法確實(shí)不可行,搞不好弄巧成拙,反而激起民變就得不償失了。
胤禛點(diǎn)頭
胤禛(雍正帝)所以朕提出了個(gè)辦法,定出洋期限,最晚三年內(nèi)必須回國,對于逾期不歸的人,就認(rèn)定他是甘心流落外方,不值得憐憫,官府除籍永遠(yuǎn)不許再回國!這樣就使那些想回來的人不敢滯留于外了。
胤禛是把外出者的按期歸來與逾限歸來兩個(gè)問題綜臺(tái)考慮,不象高其倬等主要考慮前一問題。他的中心意思是保障社會(huì)秩序,面對民人的歸國與否則不太感興趣。
經(jīng)過閩、粵督撫和廷臣、雍正一年多的反復(fù)磋商,雍正六年十月,朝廷頒布閩粵民人出洋貿(mào)易規(guī)則:船只出口,按規(guī)定期限進(jìn)行,出口船于每年四月提出申請,進(jìn)口船于九月造報(bào),入口船如因在外洋商務(wù)未清,未能按期進(jìn)口,準(zhǔn)于來年六、七月進(jìn)港,若遭風(fēng)飄泊他處,取該地方官印結(jié),隨時(shí)可以返回,若故意遲延,絢私捏報(bào),則行究處。
同時(shí)規(guī)定每船攜帶食米,去暹羅的大船限三百石,中船二百石;去爪畦的大船二百五十石,中船二百石;去菲律賓的大船二百石,中船一百石。如若多帶,按接濟(jì)外洋倒論罪。各船所需用的釘、棕、麻等物,許可酌量攜帶,但要登記清楚,以便查驗(yàn)。其他方面,如出洋取結(jié),指定港口都沒有變動(dòng)
若曦聽到這里搖頭笑道
馬爾泰若曦還真夠苛刻的,連人家?guī)Ф嗌偌Z食,都定的死死地,一點(diǎn)不準(zhǔn)多帶!
胤禛不在意的笑笑
胤禛(雍正帝)沒有規(guī)矩不成方圓!
高其倬等籌議之時(shí),也即在雍正五年,就搶先在福建宣布開放洋禁,允許民人往南洋貿(mào)易,同時(shí)公布了他們擬議中的出洋條規(guī),依照實(shí)行。
一個(gè)月后,當(dāng)時(shí)擔(dān)任廣東布政使的常賚,也上折子奏請廣東與福建一體開禁。他說廣東也是田少人多,沿海居民籍開洋生業(yè)的人不可勝數(shù),比福建更需要開禁,以便彌補(bǔ)“耕耘之不足”。
胤禛也允準(zhǔn)了.正逢廣東巡撫楊文乾奉命赴福建清查倉庫,胤禛便命他與高其倬會(huì)同籌商開洋事務(wù)。所以開海禁,施行于廣東、福建二省。
也就在這年,廣州海關(guān)監(jiān)督在分頭銀之外,又征收百分之十的附加,名叫“繳送”,并將這些稅收源源不斷收歸國庫,沒過多久,海上貿(mào)易的金銀如同潮水涌了進(jìn)來,一時(shí)之間,儼然成了國富民強(qiáng)的重要財(cái)政資源。
雍正六年份(即五年冬至六年秋),從廈門出口的福建洋船共二十一只,到七月以前返回的十二只,載回大米一萬一千多石,還有燕窩,海參、蘇木.牛皮等物,同時(shí)帶回流落南洋的居民三十多人,其中有的人已在外居住十七八年,在那里種田、種園,賣茶,在家鄉(xiāng)多有妻子,高其悼讓他們回籍安插,
這是開海禁第一筆收入。
轉(zhuǎn)年從廈門出海的船只又增加到25艘,
若曦笑道
馬爾泰若曦效果不錯(cuò)啊,第一桶金賺到了,國庫也收入不少吧。
胤禛點(diǎn)頭笑道
胤禛(雍正帝)是啊,所以我決定趁熱打鐵,進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。
若曦這方面的興致很濃
馬爾泰若曦哦,怎么擴(kuò)大?
胤禛笑著夾了一只蝦喂給她
胤禛(雍正帝)別光顧著說話,我們在吃飯。
若曦張嘴吃下胤禛剝好的蝦,催促他繼續(xù)講
馬爾泰若曦我在吃呢,你繼續(xù)說??!
胤禛好笑的看著她
胤禛(雍正帝)你對這個(gè)怎么那么感興趣?
若曦一愣,繼而笑道
馬爾泰若曦海外傳進(jìn)來的東西,我感興趣也是理所當(dāng)然的??!
胤禛搖頭
胤禛(雍正帝)你這話不老實(shí)!
卻也不再追問,繼續(xù)訴說海外貿(mào)易的成果。
從雍正個(gè)人性格來看,其做事果敢、雷厲風(fēng)行的風(fēng)格,間接加速了任內(nèi)的重要國策推進(jìn)。一旦決定開放海禁,就要將其做大,
這一時(shí)期,除了南洋貿(mào)易之外,與日本的海上貿(mào)易也成了非常典型成功的商貿(mào)案例。在雍正期間,赴日商船從寧波起航的有106艘,僅次于寧波船的是南京船,也有102艘,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同時(shí)期從福建起航的39艘,也超過從廣東起航的35艘??梢源_定,雍正年間,寧波港已成為中國對日本貿(mào)易的第一大港。
雍正八年一月六日的奏折中提到:“乍浦系東洋日本商販往來要口” ,因此可知,此后的對日貿(mào)易口岸不斷增多,其海關(guān)稅收迅速猛增,除正額外,每年征收576000兩,乍浦口為390000兩,其中絕大多數(shù)都為對日貿(mào)易。
乾隆初年,廣東道御史李清芳說:“每年出洋商船不下數(shù)百艘,每船中,為商人,為頭舵,為水手者,幾及百人,統(tǒng)計(jì)數(shù)十萬眾”。這一空前盛況完整體現(xiàn)了,雍正打開海禁取得的繁榮和財(cái)富。